GTI:初めての夏タイヤ

　冬タイヤでの納車だったので，初めての夏タイヤです。

　235幅の夏タイヤは巨大であり重くて，もう交換はひとりでは無理ーー。休み休みの作業でした。

　さて，この純正ホイールには，「R」のロゴがついている。もともとはR専用のホイールなのかな?

　すきまだらけなので，実に掃除のしやすいホイールです。

　ただ，この黒いホイールに，またしてもシルバーのバランスウェイトをつけてくるセンスのなさには呆れてしまいます。黒もシルバーも，ウェイトの値段は一緒なのに・・・。

　またウェイトを黒く塗ってやることになりそうです。

　タイヤはポテンザのS005。こいつはS001と同じ性能だと思います。TREADWEARは240なので，P-ZEROの220よりは，グリップは落ちそうです。

　驚いたのは，タイヤの空気圧が4輪とも330も入っていたこと。純正指定は260です。多人数乗車でも280と320。

　通りで，夏タイヤに換えて初めて走ったときに，随分硬いタイヤだなと思ったはずです。乗り心地もよくありませんでした。

　しかし，純正指定の空気圧に調整したら，ぐっと乗り心地はよくなりました。ただこのサスはバネが硬いんですねぇ・・・。乗り心地が良かったTCRがとても懐かしくなります。

　慣らしがようやく終わったので，踏み込んでいけます。
　パワーが245馬力なので，やはり290馬力のTCRとは違いを感じます。パンチがちとないかな・・・。

　夏タイヤではGTIもGOLF ACTIVEもみたいに，アクセルを戻してても，慣性でどんどん進んでいきます。この感覚はTCRには無かったものです。

　S005は，やはりS001と似ていて，ショルダーの硬さはほとんど感じません。

　峠ではどんな走りを見せてくれるのでしょうか。P-ZEROよりもいいのかなぁ。

　そろそろ我慢ができなくなってきたので，ちと下見に行ってきますか・・。