『ツーリングマップル』の功罪

　今までは，道路地図を見て，「ここは良さそうだな」という道路を実際に走ってみて，「気持ちよく走れる道」を探していました。

　しかし，この方法では，実に効率が悪い。

　そこで思いついて，

『ツーリングマップル』

を買ってみました。この地図帳には，ライダーが｢気持ちよく走れる道」が明記されているのです。

　ただ大失敗だったのはデジタル版を買ったこと。なんと1ページこどしか見ることができず，特定のページにジャンプすることもできません。使いづらい・・・。

　みなさまは絶対に紙版を買ってください。紙のだと，専用アプリで使えるクーポンコードがついているのです。この専用アプリは，シームレスですし，とても使い勝手が良さそうです。悲しい・・・。

　また，情報が古いのも残念。2021年版ですが，2019年に閉店したレストランが「おすすめ」として載っています。

　さて，この地図を見ながら，とにかく少しでも「おすすめコース」を走るツーリングに出発。

　景色の良い道が多く。特にアップダウンのある直線道路なんて，まさに絵になるなあ。ただ北海道の人間にとっては，こういう道は見慣れた道です。

　さて，待望のワインディングや峠道。低速コーナーが続くつづら折りの道が多いなぁ。

　当たり前のことなのですが，ここで失敗したことに気がつきました。

　やたらバイクが多いのです。（当たり前だ）

　しかもほとんどが集団で走っているので，抜かすのも難しい。つまり選択肢は，集団が通り過ぎるまで，道を譲ることだけです。ライダーってちゃんと「ありがとう」の挨拶をしてくれますねー。

　また，ライダーが好む道とボクが好きな道にも違いがあることを実感。

　バイクはとにかく加速が良いので直線部分では，あっという間に離されます。しかし，カーブは苦手なので，追いついてしまうのですね。GT-Rと走ったときのことを思い出しました。

　ライダーが好きな峠道って，道路の勾配が少ないところなんですね。ボクは勾配があった方が断然好きなので，これでは好みが合いません。

　通りでボクの好きな峠道にはライダーがいないはずだわ。

　またブラインドカーブでバイクが対向してくるときは恐怖です。

　左カーブの先から見えてくるバイクの単眼ライトが，乗用車の左側のライトに思えて，「対向車が自分の車線を走ってくる」と思ってしまうのです。

　なんやかんやで，ほぼたのしめませんでした。

　まあ景色は良かったからいいか・・。

　それにしてもライダーばかりだった・・・。

　気温30度越えで路面も高温なので，グリップのよく効くこと・・。ただタイヤを削っているような・・・。それでも相変わらず8GTIのしっかり感はすごいと思いました。

　もう少し懲りずに「ツーリングマップル」を使います。

　ライダーの皆様，ヤエーーー!!!