新型プリウスの評価記事

　新型プリウスの評価記事は「すばらしい」というものばかり。

　でも，ボクには，あのプロポーションのどこがかっこいいのかわからない。

　車幅と車高の割合が，まるで軽自動車をみているようなのである。

　車高を10センチ下げるか車幅を10センチ広げたら，かっこよくなっていただろうに・・・。燃費優先の車だから無理か。シャコタンにするしかない?!

　ものすごく寝かされたフロントウィンドウは視界がとても悪そうだ。

　まあ，実際に乗ってみたら違うかもしれないけどね。レンタカーにあるかな。

　さて，今月号の「カーアンドドライバー」に，安東弘樹が

　「新型プリウスの評判，俺のとは違うような」

というコラムを書いていた。彼も，絶賛の評価に疑問を持っているという。

　彼が実際に乗ってみて正直に書いた記事は，どのメディアにも掲載されなかったという。

　メディアもみんな忖度しているわけですな。

　この雑誌自らが「ドライブに行こう」という特集記事で，718が走っている写真を使いながら，

「Fun to driveモデル」のナンバーワンはレクサスISで2位がプリウスという，ほぼ????な記事となっている。718は順位には全く出てこない。

　ただこの雑誌のおもしろいところは，別記事の「車の通知表」では，プリウスなど全く出てこないこと。

　そして「快適性能」では，レクサスNXに次いで2位にC220d，7位にゴルフTDIが登場する。ゴルフTDIは，テスト試乗で24.9km/Lの燃費をたたき出して，ライターは驚いていたけど，VWの車はみんな実燃費はカタログよりも良い。

　まあ，人によって好みは違うからなぁ。

　だからこそ「礼賛一色」の記事ばかりなのはおかしいわ。