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イイね!
2023年11月20日

一番やわらかいのはブリザックVRX3

 タイヤ硬度計を持っているので,スタッドレスタイヤの硬さを図っています。

 ブリザックVRX3は,新品で硬度30前後です。2年目の今年も,35以下です。

 60を越えたらもはや氷上では使えませんが,まだまだ余裕です。

 さて,今年買ったアイスガード7はどうでしょうか。

 新品で硬いところは硬度40ぐらいあります。硬いところを作って,ブロックが倒れ込むのを防いでいるようです。

 ミシュランもダンロップもアイスガード6も硬めでした。ブリザックが一番やわらかいです。

 ということは,おそらく氷上性能を重視しているのでしょう。

 原理的に,柔らかさをオレンジオイルに頼っていないブリザックは経年劣化が少ないです。オイルは抜け出してしまうからです。

 ただその土地の冬の路面状態に合わせて選ぶのがベストだと思います。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2023/11/20 14:52:59

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この記事へのコメント

2023年11月20日 15:14
ブリザックってゴムは柔らかいけどサイプの工夫なのかブロック剛性はしっかりしてますよね♪
国産某メーカーのスタッドレス履いたクルマ運転したことありますがブロック剛性がフニャフニャで高速運転で怖い思いしました⤵(。>﹏<。)
そう言えば以前のブリザックは10年使えました!(^_^;)
コメントへの返答
2023年11月20日 15:24
あとブリザックは,左右方向のグリップも良いと思います。
ただ,もう各社とも性能はみんな近いものになっているかと思います。
10年とはすごいです!! もうかなり前になりますが,ボクは5年目のブリザックをバーストさせた事があります。それからは5年以上は使わないことにしています。
2023年11月20日 15:37
まぁ、使用条件が違いますから〜(^_^;)
コッチはスタッドレス履くのは僅か3ヶ月間です…
北海道だと半年夏タイヤであと半年スタッドレスですよね?
MICHELINのスタッドレス初めてですが、アイスバーンでどうなのか不安です。西日本は気温高いから降った雪が解けてスグにアイスバーンになるんですよね~(。>﹏<。)
コメントへの返答
2023年11月20日 15:42
北海道で怖いのは圧雪アイスバーンです。交差点手前とか,本当につるつるです。
ミシュランは,やはり凍結路はあまり得意ではない感じがしました。ただ乾燥路面はスタッドレスと思えないほどの快適さでした。
どうぞ,お気をつけて。

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何シテル?   07/21 09:30
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