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イイね!
2023年12月18日

C220d:コストカットとバランスウェイト

 C220dオールテレインのとても残念なところが,このCクラスから,「ステアリングヒーター」がなくなっていることです。コストカットです。USB端子がひとつしかないのと同じ・・・。

 ゴルフにだって,今や捨ててアリングヒーターは,つくようになったのに・・・。

 冬は手袋が必要のようです。面倒です。

 しかし,「さすが」と思ったこともありました。

 それは純正ホイールのバランスウェイトです。

 ホイールの内側が黒く塗装されているので,当然黒色のバランスウェイトを使うべきだと思うのですが,VWなどではホイールの色に関係なく,いつも銀色のバランスウェイトがついていました。

 タイヤホイール卸会社の人に聞いたことがあるのですが,次のような話でした。

 「バランスウェイトは黒も銀も価格は同じ。ただバランスをとる作業の時に,作業員がめんどくさがって色を考えずにつけてしまう」

 しかし,今回のメルセデスの純正ホイールは,ホイールの色に合わせて,ちゃんと黒色のウェイトがついていました。しかもウェイトにはベンツマークが刻印されています。ウェイトまで純正というわけです。

 しかも純正ホイールと同じく,塗装が立派でピカピカしています。

 銀色のウェイトでも塗装がしっかりしているとさびなくて良いのですが,ほとんどのものは,さびて酷いことになります。

 ただメルセデスも夏の純正ホイールには,黒ホイールなのに銀色のウェイトがついているのです。

 やはり作業員の気分次第なのか・・。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2023/12/18 10:06:17

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この記事へのコメント

2023年12月18日 19:51
ステアリングヒーター無しは北海道の冬は厳しいのでは?(;^ω^)
温暖なうどん県でもステアリングヒーターとシートヒーターは重宝してます!(#^^#)
ただLEXUSと比べると温かくなるのにスゴく時間掛かるなと…LEXUSのはスイッチONでスグにホカホカしてたのに、GOLFのはアレッ?ONになってんの?って感じですねw
コメントへの返答
2023年12月19日 8:19
はい,北海と同の冬の運転では,手袋がかかせません。ボクの基準では室内温度が7度になると外しても大丈夫です。
でもボクにはゴルフのステアリングヒーターも熱すぎると思います。これは慣れかも知れませんね。
ヒートシーターは,もうこれなしでは冬は運転したくありません。とても気に入っていたGTI TCRを手放したのも,シートヒーターがなかったので・・・。
VW車は室内ヒーターの効きがとても良いと思います。これ,冷却水の循環を細かく制御しているからなんですよね。レクサスもそうなのでしょうか。
でもメーパーパネルに水温計はほしいなぁ・・。
2023年12月19日 9:32
おはようございます♪
LEXUS車は空調はとても良く出来てますね(#^^#)
例えば夏場のエアコンですが人にもよると思いますが、ボクは28℃設定でとても快適でしたし、逆に冬場も22℃設定で十分。
翻ってGOLFですがエアコンの効きがなんかイマイチに感じてます…特に後席の吹き出し口なんか、どんなに温度設定変えてもそよ風しか出てこないのナゼなんですかね~(。>﹏<。)
コメントへの返答
2023年12月19日 9:47
コメントをありがとうございます♪
やはりレクサスは出来が良いみたいですね。
ご指摘の通り,ドイツ車はみんなエアコンが弱いです。ドイツの夏は,エアコン不要なほど涼しいのだそうです。でも日本向け仕様は,それでもエアコン設定が「熱帯向け」として強化されているのですが,まだまだ弱いですよね。窓ガラスも断熱仕様じゃないですし。iD.4のガラスルーフなんて,夏場は地獄でしょうね。
ゴルフ7Rを日本に導入するときの大きな問題が「東京の夏場に耐えられるか」ということでした。
昔,ディーラーで室温センサーを調整してもらって,かなり快適にしてもらったことがありました。
後席吹き出し口は設定で変えられるはずですが,それでもダメでしたか・・・。

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