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イイね!
2024年08月29日

C220d:アライメント調整データがない!!

 タイヤが片減りし,アライメント調整をディーラーに頼んだら,「一泊2日で2.5万円」とのこと。

 ディーラーは遠いし,宿泊も面倒なので,近くの,いつもタイヤのことで相談に乗ってもらっているタイヤ館でも見積もりを取る。ここの担当者もベンツ乗りである。

 「点検に1.2万,調整に0.3万円ぐらいですが,新しいCクラスは,アライメントの調整が出来ないのですよ」

 なんでも,「W205/S205からベンツはアライメントの調整データを公開していない」というのである。当然,このS206のアラインメントデータもないわけである。

 「過去のデータを元にして,カンでなら調整できますが・・・・」

 いや,それなら言ってよ。新車時に持ち込んだのに・・・。

 ベンツはとにかくタイヤが太いので,アライメントが気になる。

 かつて試乗したときも,「アライメントがおかしいかも」と思ったこともある。

 VW車はたくさん乗ったけど,ホイールアライメント調整はしたことないのになぁ。国産車では何度かやりました。

 まあ,ディーラーに預けるしか選択肢がなくなった・・・。

 一泊旅行ですな。

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2024/08/29 08:41:37

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この記事へのコメント

2024年8月29日 19:22
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AMGA250とゴルフ7Rでサーキット比較をした話を思い出しました。AMGA250は途中でタイヤ含めアライメントの調整、タイヤ交換の必要性が出たらしいのですが、ゴルフ7Rはテスト終わってからでもタイヤの減りを含め交換せず走り終えたとの話を聞いたことがありました。
コメントへの返答
2024年8月30日 8:54
コメントをありがとうございます。
ベンツのスポーツ車のタイヤはスポーツコンタクトですから,あっという間に減りますからね。
8Rですが,サーキットを走っても,それほどタイヤが減らないのには,ビックリしました。
ゴルフRって万能ですよね。
これまで一度もアライメントがおかしくなったこともないですし・・・。もし調整が必要となっても,どこでもできますしね・・・。

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