「はじめてのグランツーリスモ」クリア

　ようやく老人でも遊べた「はじめてのグランツーリスモ」。峠道のようなコースもあってたのしい。

　もっぱら関心は，「自分が一番速く走らせることのできる車は何か」で，新しく車が手に入る度に「タイムアタック」しています。

　おもしろいのは，本当に実車の雰囲気をよく再現しているところ。

　古くさい初代M3に乗ると，先日試乗した今のM3と感じがとてもよく似ているのです。排気音がうるさくて，車体がかっちりしていて，重心が低く，高回転型で・・・・と走らせた瞬間，ゲームなのに「あ，BMだ」と感じてしまいます。

　M3の後に，R32 GT-Rに乗ると，ものすごく静かでビックリするほどです。GT-Rは，実際には乗ったことがないけど，これはなかなか乗りやすい車です。ただ，ターボを常に効かせておく必要があるかも。

　何よりも驚いたのがカウンタックLP400。これ，ずっと「形だけの車」だと思っていたのですが，他のどの車よりも速く走れました。911ターボも，フェラーリも，M3もGT-Rも敵にはなりません。

　視界も悪くないし，常にフラットライドで地面をなめるように走るのです。実にコントーラブル。

　逆に扱いに困ったのがレクサス。こいつはでかいし重いしパワーあるけど扱いづらい・・・・。これはボクには合わないようです。

　またランエボVは，ゴルフRに一番似た感覚でした。

　これからは「グランツーリスモ7」に登場するもっともっとたくさんの車の中から「一番速く走れる車」を探していきたいです。やはりランボなのか???　718GT4にも期待しています。

　なんだか，ランボルギーニの実車にも乗りたくなってきました。

　あと，「グランツーリスモ7」にゴルフRを出して欲しいなぁ。

　おかしかったのが，ゲーム内で，ドライバーがシフト操作をすると，ボク自身も「そうだシフトダウンしなきゃ」とつい手を動かしてシフトノブを探してしまうこと。