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イイね!
2025年01月12日

お悩みの8.5R

みなさんもお悩みの8.5R。

 見かけの価格を引き下げるためのAdvanceというグレードを作るなどせこいなぁ。

 DCCがついていないRを買う人なんかいるのかなぁ。しかし,Advanceにしても,ドリフトモードやニュルモードがついていない・・・。アクラポもない・・・。イエローカラーもない。

 DCCもやはりPROじゃないのね・・・。

 R20の方が良かったかも・・・。

 屋根が黒いのは嫌だなぁ。水滴の跡だらけになる。

 というわけで,パスでいいなぁ・・・。

 と,これからはなるべくディーラーに行かないようにします。笑

 ただR以外の車種には試乗してみたいけど・・・



 
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2025/01/12 10:10:09

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この記事へのコメント

2025年1月12日 12:05
じゃあブラックエディションでしょう。売るのかどうかわからないけど。
ドリフトモードは実際には使えるシーンが少ないし、国交省が渋い顔してるんじゃないですか。
コメントへの返答
2025年1月13日 8:54
「ファイナル エディション」なら,興味もわきますが,まだ続きがあるようですね。
ドリフトはFRとかなら,ふつうにできるので,それほど目くじらを立てることなのかと思いますが・・。
やはり,R20のような8.5Rの特別仕様車のために取っておいているとしか思えません。Rパフォーマンス?!
2025年2月9日 12:55
アクラボ付がでるみたいです

車両本体価格780万円
コメントへの返答
2025年2月10日 8:35
情報をありがとうございます。それはたのしみです。もっとももう懐の方が・・・・。

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「@う、どおぉぉぉん! さん,もちろん4000回転厳守で慣らしです。ニュルモードは峠ではサスが柔らかすぎです。ワインディングでは最高です。」
何シテル?   08/05 09:51
しゅうさん3です。よろしくお願いします。  すみませんが,フォローは承認制とさせて頂きました。 フォローの承認は,「お住まいの地域(都道府県)が確認できる方...
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