BMW X2 xDrive20d M Sport試乗

　どうもボクは重心の高いSUVは好きにはなれない。

　しかし，水野和敏が絶賛していたBMWのX1があったことを思い出した。

　走りを重視するBMWならSUVでも違うかも知れない。これは乗ってみないと・・。

　電話すると受付嬢に名前を聞かれる。「担当のものと代わります」としてセールスさんと代わるが，ここでもまた名前を聞かれる。ちょっと減点。

　BMWは過去3回行ったことがあるが，いつも

「BMWが好きな人だけに買ってほしい」という感じで冷たくあしらわれていたのでまったく期待していなかった。

　「こちらは初めてですか」というので「昨年の試乗会にも行ったし，このお店にも何年か前にお世話になった」というと，過去のデータを取り出してきた。

　名刺には「地域セールスナンバーワン」との肩書きが・・。これは期待できる?!

　たしかに今までの「BMWは良いでしょ，買わないのは客じゃない」という感じではない。店内にはX1が3台も展示してあった。でも関心がM135へと行ってしまう。

　座ってみると，効果音が流れてやる気にさせる演出はなかなか良い。ただシートの着座位置が86と同様に低く，年寄りには乗り降りがきつい・・・。ゴルフRの方がいいなぁ・・・。

　X1の試乗へ行くと隣にはX2が駐まっていた。これはクーペタイプのX1だが，なかなかかっこよいのである。「スポーツ性能もX2の方が良い」というのでX2に乗せてもらうことにした。2リッターディーゼルターボ+マイルドハイブリッドで163馬力。スペック的には期待できないが・・・。

　しかし，走り出したら，これがご機嫌なんてもんじゃない。エンジン音は不思議なことにガソリンのものである。しかもいい音だ。そしてディーゼルのトルクがあるので，実にパワフル。

　重心の高さや屋根の重さを感じさせないのは，さすがBMWだ。

　しかも試乗コースもよく考えれていて，峠や山道も入っている長時間のもの。「店の周りを一周」ではないのは，ポルシェとBMWぐらいだな。ただただご機嫌である。スポーツモードはとにかくパワフル。峠もまったく苦にしない。

　とにかく足が引き締められていて堅い。うん，好みだ。
　ただスタッドレスタイヤでこれだけ堅く感じるのなら，夏タイヤで街中でのスポーツモードは辛いかも知れない・・・。

　しかしだ「ベストSUV」と認定しても良い。これは買ってもいいかも・・・。レクサスやクラウンとはレベチである。

　ただ気になったのはドアハンドル，昔の日本車のような蓋を持ち上げる形式なのである。なんかとても安っぽい・・・。

　店に戻って驚いたのは，飲み物と一緒にショートケーキが出たこと。
　「店に来るたびにショートケーキが出るなら，すぐに契約しても良い」と感激したら，「クリスマス時期だけです」と言われてショボン・・・。

　X2も乗り出し800万円。見に行く車が，みんな同じような価格になるのか不思議。

　BMWは，今月は決算時期というので，3桁近い値引きを提示される。下取りも相変わらず高い。こ，これは・・・・。

　ただいくつか問題点も。

　シートは革じゃないとホールド性が弱い。しかし，革シートでもなぜかベンチレーションがついていない。うーん。ペンチレーションがついているのは上級車種だけだという。M135のシートなんてパンチングもされていないので，これは夏は汗でベトベトになりそう・・・。

　そして衝撃の事実が・・・。BMWもベンツと同じくアプリにエンジンスターターの機能がある。しかしBMWは「エンジンスタートできるのはガソリン車だけ」と言うのである。なんで?????　女房のための車なので，エンジンスターターは必須である。

　それならガソリン317馬力のM35iが良いかも知れないと言うと，試乗車どころか在庫が全くないとのこと。そうだろうな。163馬力でこんなにたのしいのだから，317馬力なら無敵だ。お値段は160万円アップ。でも買えない・・・・。
　うーん，ふつうのガソリンのX2という手もあるがトルク的にきついかも。

　帰る時には店長も出てきて挨拶してくれた。受付嬢からは，なんとポインセチアの鉢植えをもらった。うーん，素晴らしい。BMWも変わったなぁ。サービススタッフの人たちも会うと帽子をぬいで挨拶してくれる。ちょっと体育会的でやりすぎだけど，すばらしい。

　去年試乗したM3がとてもよくてBMWを見直したけど，X2も良かった。

　メールで「試乗のお礼」も来てた。

　BMWいいかも・・・。SUV 買うならBMW一択ですな。

　BMWも紙のカタログはなくなったが，ちゃんと紙に印刷したものをくれた。それもいい。なんでほかのところが印刷する手間を省くのだろうか。プジョーもちゃんと印刷したものをくれる。

　昔320dを試乗した時に感じた，ひどい乗り心地やひどいレーンキープ補助は，すっかり改善されていた。　

　あとは，シートベンチレーションとエンジンスターターをつけておくれ。ついでにドアハンドルも変えておくれ。

　そうそう，展示車を見ていて「MOタイヤ」がついていたのに笑ってしまった。

　「MO」は「メルセデスベンツ認証」である。「BMW認証」だと大きな「★」マークがタイヤにつく。

　これはどういうことなのかなぁ。