しゅうさん3のブログ一覧

ほぼ万能のクルマ。通勤，買い物，ドライブ，高速，そして峠走行までこなす。 個人的にはライバルであるBMW 320dよりも，ずっと良いと思う。ただ高速だけはBMWの圧勝かな。 最低地上高も150ミリあるので，冬も困らない。 意外にも「オフロードモード」では，本格的なオフロード用の制御が入る。
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どうにも不思議なのは， 　オドメーターよりもトリップメーターの方が走行距離が4.2kmも多いこと。 　考えられるのは，「総走行距離」というのは，「納車後の距離」という定義??? 　そんなバカな・・。 　連休中乗り回して，現在はどちらも3000キロを越えています。
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　もう何年もレーダー探知機は使っていませんが，このたび 「移動オービスを検知する」という新型が出たので買ってみました。 　オートバックスの最後の一台をゲット。3万8800円。割引300円。 　困ったのは，Cクラス。Cクラスのダッシュボードは，平面ではなく，さらに凸凹とした加工がされているので ...
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■FRの利点 　C220dATも四駆ですが，Cクラスなので，エンジン縦置きのFRが基本です。 　縦置きですから，タイヤの回転角が大きく取れて，最小回転半径が小さくなります。また四駆なのにFFベースとは違って，コーナーでの鼻の入りがとても良いです。 　さらに感動ものは，バックするとき。前輪が大き ...
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　せっかく年額2300円払って，ナビ画面でオンラインミュージックを使えるようにしたので，今度はSpotifyも使えるようにしようと思いました。 　気をつけることは，オンラインミュージックサービスに登録してあるスマホで設定することです。設定したスマホが車内にないと利用できませんし，スマホを替えると ...
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　C220dATも慣らしが終了。 　早速峠へ連れ出します。見せてもらおうか，ソナタの実力とやらを。 　前回はエコモード，3000回転しばりでも驚くほどよく走ったので，期待大です。 　さて，走行中，初めてのスポーツモードに入れると，ドンっと突然車が元気に加速し出すのにビックリ。スポーツモードむ ...
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　メルセデスでセコイと思うのは，オプションサービスの購入。 　A35やC220dでは，元々ついているテレビ機能がGLAでは，17万円も出してその機能を「有効化」しなければならなかった。クルマには元々ついている機能が，ソフト的に無効化されているのである。 　それはポルシェも同じで，「パワーステア ...
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　VW車はゴルフ8世代からのインフォティメントシステムのひどさに辟易していますが，「メルセデスも同じですよ」とセールさんの言うとおりに，つきあっていると，「自己主張」があるのがわかります。ただその「自己主張」=「おかしな動作」がVW車よりも格段に少ないのですけどね。 ■現在までの自己主張 ・M ...
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　修理の間に代車としてGLCをお借りした，出たばかりのGLC（X254）でもいいと言ってくれたけど，さすがに遠慮して，旧世代となったX253のGLCにした。まずX253に乗って，それからX254に乗った方が違いが分かると思ったからだ。 　走り出してすぐに「こっちの方がエンジンが静かだ」と気がつく ...
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　全く予想外の結果でした。 　「Rの夏タイヤで初の峠」とも思いましたが，雨だったので，C220dオールテレインで峠初参戦に。路面はウェット，霧雨で，霧もでていました。ああ，これは718の時と同じ条件だな。ただ違うのは気温。道路の両脇には真っ白い雪です。 　ただ，「慣らし中」のしばりで，スポーツ ...
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