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2015年02月21日 イイね!

ポロCL モニター その2

ポロCL モニター その2 ACCがついていないのはいいとしても,エアコンがマニュアルなのには参りました。マニュアルエアコンの時代には,「フルオートなんて必要ない」と思っていましたが,今やマニュアルだと操作が面倒くさくて仕方ありません。ああ,こうして人間はダメになる・・・。
 また,ヘッドライトも,ハロゲンが出た当時は「とても明るい」と思ったものですが,今や・・・暗くてたまりませんでした。
 ハンドリングは,アンダーに徹している感じで,キツイコーナーにつっつこむと,フロントが流れるような感覚がしました。
 また,ゴルフでは感じたことのない,「横風の抵抗」も感じました。ボディ形状でしょうか。
 国産5ナンバーがポロを目標に努力していますが,その意義はよくわかりました。でも,目標はゴルフにして欲しいな。
 気に入ったところもありました。まずルーフアンテナがついていることです。私は,FMを聴くのがたのしみなので,ゴルフのプリントアンテナでは感度が低くてだめです。ポロはなかなかの感度でした。
 さらに写真のように,スイッチが赤く光るのはいいです。やる気にさせてくれます。ゴルフは白く光るので,お上品でいまいち好きになれません。ただゴルフと比べて,室内は明らかに手抜き・・・。

 最後に燃費ですが,ゴルフが僅差で勝ちでした。ゴルフが22km/lぐらいで走る道を,20km/lでした。これは,ゴルフにRacechipを装着していることも影響していると思います。

 結論は,取り回しの楽さは圧倒的にポロです。これにパワーのあるエンジンを積んだらたのしそうだと思えます。GTIはいいかも知れません。
 しかし,ほかはどの点を取っても,ゴルフの圧勝というか比べものになりません。それなのに価格差が大してないのがとても不思議です。ただゴルフのシートだけは満足できないのでレカロにしましたが・・。
 ゴルフは価格以上のクルマだと思います。昨日も,スタンドで「いいクルマですね」と話しかけられ。ゴルフのすばらしさを語ったあとに価格をいうと,いつものようにびっくりされました。最近は国産車も高いですからね。

 普段はジェントルに走り,必要なときはSモードで,ツインカムサウンドと排気音を高らかに鳴らします。それでいて燃費もいい。
 ゴルフのすばらしさを実感したいい機会でした。
 ポロユーザーの方,ごめんなさい。ポロも悪くないですよ,


Posted at 2015/02/21 08:22:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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