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2016年02月27日 イイね!

ESPと四輪ドリフト

ESPと四輪ドリフト Rは,HLと比較すると,DSGの出来が文句なしです。ぎくしゃく感が皆無です。アイドリングも安定しています。でも,ちょっとブレーキがかっくんで,止まるときにカックンしないようにするのがなかなか難しいです。
 ただ,Rで乾燥路面を走るのは苦痛になってきました。ただでさえ速度感がないクルマなのに,路面が乾燥してくると,他車にあおられたり,追い越されたりをじっと耐えるばかり・・。北海道は飛ばす人が多いので,ノンターボの軽にまでぶち抜かれております。彼らのペースで走ると警察のやっかいになるので我慢。
 生まれて初めて「道路よ凍結してくれ」と思うようになりました。アイスバーンであれば,警察のやっかいにならずともRは無敵であります。でかいアウディのクワトロには負けましたが・・・。
 アイスバーンを見つけたら喜んでアクセルを踏む自分は,ちょっとアブナイかも・・。そしてよく四輪ドリフトするのですが,四輪ドリフト中はESPって介入しないのですね。ESP付きの四駆に乗るのは初めてですので,おもしろく感じています。低速だからかなぁ?
 先日,5000キロで,オイルを500cc補給しました。
 雪がなくなったら,またHLに乗ろう・・・。
Posted at 2016/02/27 08:29:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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「新品のOBD11をさしてもブルートゥスにはつながらない。なんとOBD11は「BLUETOOTH一覧」のところには表示されなくて,OBD11アプリの「Blurtooth」がなぜか無効となっていたのを「有効」にするだけだった・・・。とほほほ」
何シテル?   04/04 11:36
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