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2018年07月26日 イイね!

R vs. WRX STI RA-R

 最新の『ベストカー』に,WRX STIの特別仕様車の記事があり,「最強4WDスポーツの座をかけてVWゴルフRに挑んだ!!」とのサブタイトルがありました。さて,結果は・・・。
 スペック上はRA-Rの勝ちなのですが,走らせてみると,加速感はRの勝ち。
 ハンドリングは,RのDCCを絶賛するも「スポーツ性よりも安定性に重点を置いている」とけなす。でもRA-Aのタイヤは245もあるのですねぇ。乗り心地も悪いはずです。そして,225タイヤ幅のRに勝てないようです。
 「まとめ」は,何もありませんが,サブタイトル通りに「挑んだけどチャンプに返り討ちにされた」ということなのでしょう。
 WRX STIも乗ってみたいクルマですが,乗り心地が悪いのと,シビックタイプRと同様,あの外見のクルマには,もうちょっと無理・・・。
 ただRA-Rがはいているのは,パイロットスポーツ4S。これがインとアウトでコンパウンド変えているんですね。このタイヤは絶賛されていました。S007sと比較してどうかな・・・。
Posted at 2018/07/26 08:39:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「新品のOBD11をさしてもブルートゥスにはつながらない。なんとOBD11は「BLUETOOTH一覧」のところには表示されなくて,OBD11アプリの「Blurtooth」がなぜか無効となっていたのを「有効」にするだけだった・・・。とほほほ」
何シテル?   04/04 11:36
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