しゅうさん3のブログ一覧

　今日は，POLO GTIのパンク修理でディーラーに行ってきたばかりだというのに，GOLF GTIも行きたくなったようだ。

　エンジンをかけると，「エラーStart/Stopシステム」と出て，EPC警告灯が点灯する。
　アイドルストップが効かないだけのようだけど，気分の良いものではない。
　何度エンジンをかけ直しても同じ。
　とりあえず，バッテリーを充電して，それでもダメなら，ディーラーだな・・・。

　もぉぉぉぉー
　

　たいていのディーラーの展示車のタイヤの下にはプレートが挟まれている。これがなんであるのか気になったので聞いてみた。

「装飾と言うこともありますが，一番の理由は，タイヤを床の上に直接載せておくと，しみ出た油分が床を汚すからです」

　おお，納得。
　昔，タイヤをフローリングの床の上にダンボールを敷いてその上に保存していた。数か月後，床にはタイヤの形のシミが出来ていました・・・。

　こうして油分が抜けて，タイヤはだんだん硬化していくわけです。

　冬タイヤはディーラーで購入。
　明日から雨になるので，今日はそのホイールをコーティング。
　黒いホイールなので，ちゃんと黒色のバランスウェイトを使っているのがさすが。しかし，新車だと7Rは黒いウェイトを使っていたのに，7.5Rは，銀色のウェイトだった・・。まあ，これはメーカーだけど。
　不思議なのが，そのバランスウェイトに全部，テープが貼ってあること。
　このテープははがしていいものかどうか・・。
　いままでタイヤを買って，ウェイトにテープを貼られた経験はないので，まったくわからない・・・。
　こんど聞いてきます。

　昨日，砂利道を走行後，レストランに2時間ほど駐めておいたら，「空気圧低下」の警告が出ました。いつもより0.4の低下。自宅で2.6に調整して，一晩明けると，2.1に低下。こりゃパンクだわとVWへ。
　ディーラーまでは60キロあるので，空気圧を2.9に高めて，空気入れやスペアタイヤの替わりにスタッドレスも積んで走行。しかし，ディーラーについても空気圧は2.9のまま・・・。
　ディーラーで調べてもらうと「釘が刺さっていた」とのことで，3600円也。

　ミシュランって釘が刺さっていてても走行していればエアは抜けないようになっているのか????

　車体に表示されている指定空気圧に従って，フロント2.8，リア2.6にしているのですが，ディーラーでは全部2.8にされました。
　そういえば，札幌のディーラーでも「全輪同じ空気圧にしてください」と言われたことがある。どちらの指定が正しいのやら・・。