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2019年10月26日 イイね!

ゴルフ8

 いよいよ発表されたゴルフ8。
 横幅の拡大がなくて一安心。
 不思議なのは,搭載エンジン。
 「300馬力のものまで用意される」というけど,発表されたものはGTEの240馬力が最高。300馬力はGTI? 

 とても残念なのが,シフトレバーによるマニュアルシフトが廃止されたこと。すべてのDSG車でシフトレバーによるマニュアルシフトをたのしんでいた私はガッカリ・・・。ハンドルのパッドによるシフトはゲームみたいでキライなんです。ああ,最後のシフトレバーはGTI TCRなのかなぁ。ちと欲しくなったりして。笑

 いやGTIなどには,今まで通りのシフトレバーが着くことを期待しよう。

 次に残念なのが,「ボンネットを支えるダンパーの廃止」。これはないよな。せめてオプションにして欲しい。

 ほかにもいろいろとコストカットがありそうで怖いです。

 スタンバイ四駆の搭載で,積雪地でも売れる車になりそう。
 でもハルデックスを知ってしまうと・・・

 また空力が良いのにもビックリ。
Posted at 2019/10/26 09:44:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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「@う、どおぉぉぉん! さん,なるほどESCスポーツに切り替わるのが理由でしょうか。8.5R先日,初めて見ましたが,グリルの開口部がとても大きく。スズメとかなら中に入ってしまいそうでした。」
何シテル?   07/14 10:42
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