しゅうさん3のブログ一覧

　VWへのエンジンオイルサプライヤーが，今までのカストロールからシェルに変更となり，エンジンオイル自体も変更となりました。

　とても残念なのが，プレミアムオイルが廃止されたことです。

・VW504　ノーマル車用のオイルで，型番は今までと同じです。
　　　　　　粘度が0W-30。

・VW508　スポーツ車用のオイルで，新しい型番です。
　　　　　　粘度がなんと0W-20。この粘度は，メーカーの設定だそうです。

　価格は残念なことに値上げとなっています。しかし，購入時にメンテナンスパックに入っている方は，お得かも。

　早速，POLO GTIに入れて，試してみます。
　今までのオイルは，純正カストロールの非プレミアム。

　エンジン音がとても静かになります。粘度が低いからでしょうね。
　とても静かなクルマになってしまうのです。
　街中を走る分には，「静かになった」「エンジンがなめらかになった」としか思いません。
　では，峠ではどうでしょうか。

　まず，登りで，がっかりします。重さを感じます。上まで回らないので，非力なのです。カストロールのノーマルとたいした違いはありません。プレミアムと比較すると，全然ダメです。

　コロナのため誰もいない峠を2往復しましたが，このオイルは静かなだけが取り柄ですね。もちろん，カストロールのノーマルよりはいい感じがしますが，カストロールのプレミアムの方がずっと良かったなぁ・・・。

　ほかの車種では違うかも知れませんけど・・。

　おそらく，街走りに特化させて，静粛性と燃費を稼ぐのが目的と思われます。

　カストロールのプレミアム，どっかに余っていないかな・・・。