しゅうさん3のブログ一覧

　最近Rは，近間しか乗っていないためか，アイドリングがおかしい。

　突然アイドルアップがかかる。ただRなのでアイドルアップすると排気音もアップでびっくりする。

　これは今までは経験したことのない症状。今のRにはGPFがついているので，きっとGPFフィルターのつまりだなぁ。最近，近距離走行が多かったし。

　そこで，高速道路へ。

　ノーマルモードでも，あっという間にとんでもない速度になる。

　レースモードでは，加速に恐怖を感じてしまうほど。

　ただどちらもスタッドレスタイヤが頼りないなんてもんじゃない。

　1時間ほど走行して下道へ。
　下道ではノーマルモードでも，アクセル踏むのに神経を使うなぁ。ACCが楽です。

　気温が高く道路は乾燥かウェット。

　でもウェット路面でもある程度の速度以上では，Rは四輪駆動となるのがわかる。安定しているはずだよ。

　しかし，まだアイドルアップがかかるなぁ。

　取説を読んでみると，「GPF警告灯がついたときは」というのがあった。今回は警告灯はついていない。フィルターの再生方法は以下のようにあった。

・80キロ以上で走行
・数秒間ギアが入った状態で惰性走行
・加速と惰性走行を繰り返す

　あらら，考えてみれば加速だけではススが出ますからダメなんですね。惰性走行がキモのようです。

　つまり高温にして取り入れた空気でススを燃やしてしまうわけです。

　また高速道路へ戻り，加速と惰性走行を繰り返したら，ススが取れたようで，突然のアイドルアップはなくなりました。

　なるほど，峠では，加速とエンジンブレーキの繰り返しだから，ススがつかないんだなぁ。