しゅうさん3のブログ一覧

　タイヤの片減りが気になり，近くのタイヤ屋さんへ出かけると

「これはアライメント不良ですね。でもメルセデスは，このタイプのアライメントデータを公表していないので，正確な調整は認証工場でないとできません」

との返事。

　そこで，ディーラーへ持ち込みました。

　しかし，アライメント測定の結果は，

「ほとんど異常なし」

　ほんの少し調整しただけです。（これで調整データはゲット?!）

　点検調整料は2.5万円で，タイヤ屋さんより1万円高いです。

　サービス担当者に詳しく話を聞くと，知らなかった事実が明らかとなりました。

　FRベースのメルセデスは，車体の割には実に良く小回りがききます。

　FRの長所でタイヤの切れ角がおおきま取れるためだと思っていたら，もうひとつ理由があったのです。

　それは

「ハンドルを切ると，フロントタイヤのキャンパー角も変化させるようになっている」

というのです。

　ふつうはネガキャンなのですが，ハンドルを切っていくとホジキャンとなり，より曲がりやすくなるのです。

　メルセデスの異次元の取り回しは，そんなところに秘密があったのです。

　しかし，これには欠点もあります。ポジティブキャンパーになると，タイヤのショルダーに無理がかかって，そこが削れるからです。

　そして，それが3万キロ乗ると，まるで片減りにしか見えなくなるのです。

　ただこの現象はAクラスなどのFFベースのメルセデスでは起こりません。

　だから今まで乗ったA35やGLA45では，気がつかなかったのです。

　「メルセデスのことに詳しくないタイヤ屋などで，タイヤの片減りをアライメント不良とするのは，仕方がないこと」とも。

　対策は「タイヤローテーション」のみ。そこでローテーションもしてもらいました。

　ただ純正装着のP7も，もうスリップサインに近づいていますので，今季限りだなぁ。

　この機会に色んなことを聞いてみました。

■FRベースの四駆では前後どちらのタイヤの方が減りやすいのか

　C220dオールテレインでは，動力が前後3対7とのことで，「ふつうの走行ではリアタイヤの方が減ります」とのこと。
　これは走行していても，前が引っ張っている感覚がほとんどしないからなぁ。
　また冬の峠では，FFベース四駆の方が遙かに楽に走れます。メルセデスでは，フロントが引っ張っていってくれないのですよ。

■タイヤはMOタイヤにすべきか

　メルセデスの新車装着タイヤには「MO」という表記があります。これは「メルセデス専用」の意味です。ふつうのタイヤ屋さんでは買えませんので，ディーラーから注文することになります。

　しかし，サービスさんの話では，「まともなタイヤなら，MO認証にこだわる必要は全くない」とのこと。

　ああ，これで自由にタイヤを選べそうです。

　ブリジストンのサイトで車名で推奨タイヤを検索したら，なんと出てきたのは

　レグノ

　ゴルフ7HLのときも，純正タイヤはP7でした。それをレグノに履き替えたとき，もうグニャグニャしてとても気持ち悪かったので，レグノはパス。

　ミシュランのサイトでは

　パイロットスポーツ5

が第1候補。これはいいかもしれない。


　さて，アライメント調整代金をいつものように請求しようとしないので無理矢理払ってきた。

　ベンツのお客さんは「ツケ払い」が一般的みたい。

　今回は不思議なことに，車内の掃除もやってくれた。車内はピカピカであるが，はりつけてあるものを一度はがしたみたいで，それの接着力がなくなっていた。

　また洗車は断ろうと思っていたのだが，虫がたくさんついたため，断らなかったら，きれいに洗車してくれた。

　でもさ，今はすぐに拭き取らないとシミになるよね。シミがあるんだけど・・・。翌日は，暑い中，結局シミ隠しに苦労することになった。

「夏に洗車サービスを頼むのはやめよう」

　ついでにオイル交換とAdblue補充，ワイパー交換。これらはすべて無料。

　いつも思うけど，このディーラーのひとたちは，全員が愛想良く挨拶してくれるので，「あれ，知っている人だったかな」と考え込んでしまうことも多々。

　ディーラーから出るときは，「お荷物をお持ちします」から始まって，車のドアの開け閉めもやってくれる。

　見送りには，いつもたくさんの人が出てくるので，貧乏人の私はいつも「お待たせしては申し訳ない」と急いでディーラーを出ることにしている。

　ディーラーから出て，かなり遠くまで，見送りの人たちは頭を下げていてくれるので，とてもとても恐縮する。

　ただ，ベンツのディーラーでもこんなところは，ここぐらいだけど。

　感心したのがトイレ。紙タオルで手を拭くようになっているのだが，いつトイレに入っても，ゴミ箱が空なのである。定期的に点検しているのだなぁ。

　かつて，朝1で行ったVWのディーラーのトイレのゴミ箱があふれていたことがあった。掃除しないのね。

　アライメントはわずかにしか調整していないはずだけど，なんか安定性が格段に良くなっているのを高速で実感した。