しゅうさん3のブログ一覧

　8世代のナビは，最初に「行き先履歴」がたくさん表紙されましたが，8.5でそれがなくなりました。すぐに地図が出るのでよいです。

　地図の上部に過去に設定した「行き先履歴」が表示されるようです。この機能はいらないなぁ。地図が見えにくくなるだけ。

　また8世代のナビで不満だった高速道路でPA，SAやインターチェンジをなにも表示しないところは，8.5になっても改善されていません。

　例えば，ナビで設定した高速の出口が近づくと「出口で左です」と案内されますが，実際の出口インターの前にSAへの入り口がくるのです。これ，多くの人が，ナビの指示通りに左へ曲がってSAに入ってしまいます。

　だからこそ「出口インターは，その前にあるSAの次」という表示が絶対に必要なのです。国産ナビはそうなっています。ベンツのARナビもそうです。なんでVWの8世代ナビから手抜きなのか。

　CarPlayでスマホのナビを使うしかないかな。

　AIのIDAは，今日もぼけています。

「ハロー，アイダ!」
「・・・・・」いつも起動しても返事はない。ベンツなら「なんでしょう?」というのだけど。
「今日の天気を教えて」
「それに答えるためには学習が必要です」
「学習しろよ!!!」

　まったく役に立たないやつです。

　なんでこんなに馬鹿なの????　そのうち答えてくれるようになるのだろうか???

　コーディングの装置
　OBDelevenのサイトには「ゴルフ8.5」も対応車種に掲載されていますが，ほぼ嘘もいいところです。

　8.5世代より，コーディングに対するプロテクトがSFCからSFC2へと強化されているからです。具体的にはMY2025の車からです。

　これは，コーディングで値を変えても，ドイツサーバーとのチェックサムが合わないと，その変更が認められないようになっているのです。
　そして多くのステージでコーディングが事実上できなくなっています。できるところもあるので「対応車種」に入っているのでしょうか，それは誇大広告ですな。

　かくして，SFC2プロテクトに対応しない限り，コーデイングは不可能です。

　OBDelevenは対応できるのかなぁ。

　ただ海外では，「ディーラーの診断機を使えばコーディングできるので，お金を払ってやってもらえば良い」という情報もあります。

　日本の診断機でもできるのかなぁ。

　すでにベンツはまったくコーディングができないようになって長い・・・。

8.5でもアプリ登録やメインユーザーになるには，とても苦労しました。

・Volkswagen IDの取得

　これはMyVolkswagenのサイトで行います。すでにIDを持っている方は登録の必要はありません。パスワードや PINの再設定もこちら。

・Volkswagenアプリのインストール

　これもすでにある方は，そのままで。VW IDでログインします。「PIN入力をFaceIDで」としておくと，顔認証で便利。

・車両の登録

　これがやっかいです。VIN(車台番号)は，車のナビに出てくるQRコードを読み込む必要があります。エンジンキーを2つ持って，車に乗り込みます。
　車をONにして，アカウント，もしくはメインユーザー登録を開くとQRコードが出ますので，それをスマホで読み込みます。完了までには15分間ぐらいかかります。その間，ただただぼおっとしているだけです。スマホの画面では，ただただくるくる回っているだけ・・・。
　エンジンをかけたり，ほかの操作をすると，登録作業が最初からやり直しになることがあります。また山のようなアップデートが始まると，それにじゃまされて，やり直しになることもあります。
　登録ができたら，ついでにメインユーザにもなっておきます。キーを指定されたとおりに押して認証です。
　「設定を引き継ぎますか」と出ますが，いったい何の設定を引き継ぐのか不明です。「はい」にしておきました。
　プライバシーの設定を右端の「最大プライバシー」に設定しないと，ネット関係のことは何もできませんのでご注意を。

・個人認証

　スマホの画面で「個人認証」に移ります。免許証の両面をスキャンして送ります。「これはどこの国のものですか」という質問が出るのが笑えます。次に顔写真を自撮りして送ります。いったいなんのためにこんなことをやっているのか不明です。

・解錠施錠だけがつかえない

　すると写真のように，解錠施錠機能だけが使えない状態となります。これはどういう状態なのか理解不能です。しかし，赤とうがらしさんも，こういう状態になって，「しばらくしたらつかえるようになった」とのことなので，気にしないでおきます。
　ただ，ここでグレーアウトで表示される「解錠施錠の状態」が全く事実ではありません。「解錠状態」と表示されていてもロックされているのです。また「施錠状態」となっていたのが，しばらくたつと「解錠状態」に変わったりもします。

　翌日，起きると「個人認証が終了しました」という通知が来て，「解錠施錠」も使えるようになりました。おかしな動作もなくなりました。

・アプリの動作状況

　8世代と比較して格段によくなっています。8のときは「解錠」としても，何分も反応しませんでしたが，8.5では数秒で反応します。ようやく実用的に使えるようになりました。
　「行き先の車への送信」も，ようやく数十秒ぐらいで車に届くようになりました。前の晩に送ったものも，迷子になることなく，届くようになりました。

　8世代では，最後までまともに使えるようにならなかったので，これは車本体の問題だと思われます。