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しゅうさん3のブログ一覧

2025年07月11日 イイね!

Tiguan& ID4試乗

 友人がVWに替えました。試乗などに付き合いました。いくつか気がついたことがあるので書いておきます。

・TROC
 特記事項なし。笑

・ティグアン

 ティグアンを買おうとする方は,革シートがお勧めです。特に後席は革シートでないと,ただ硬いだけです。革シートの後席は,とてもとても高級車的で快適です。

 ディーゼル四駆で60キロ走ると燃費はリッター20キロ。なかなかです。

 ディーゼルの音は低速で小さく聞こえるだけです。それ以上の速度では車内では全く聞こえません。もちろん振動も皆無。

 ACCでの発進の時にちょっとDSGがギクシャクするような感じも。

・ID4 pro

 ホント,静かです。回生音がわずかに聞こえるだけ。メーターパネルがとても小さいですが,必要最小限です。それでいいんだけど,なんか寂しい。

 高速でも電動車のデメリットは全く感じませんでした。残量がみるみる減っていくということもありません。

 ただセールスさんによると「冬場はあっという間にバッテリーがなくなる」とのこと。

 トルクが急に出ますが,けっして速いクルマではありません。

 そのためかシートはサポート不足。ティグアンの方がいいなぁ。

 重いバッテリーを床下に敷き詰めているので,上屋根の重さは,でかいサンルーフをつけているのに全く感じませんが,なぜか低重心というかんじでもない。それはサスがとにかく柔らかいから。揺れがいつまでも収まらないのです。気持ち悪い。
 もっとも日本車に乗ってきた彼は,この乗り心地を気に入っていました。

 ボクが乗るのなら,ショックを替えないと無理だなぁ。

 結局彼が選んだのはティグアン ディーゼル四駆。
 
Posted at 2025/07/11 09:18:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「@う、どおぉぉぉん! さん,なるほどESCスポーツに切り替わるのが理由でしょうか。8.5R先日,初めて見ましたが,グリルの開口部がとても大きく。スズメとかなら中に入ってしまいそうでした。」
何シテル?   07/14 10:42
しゅうさん3です。よろしくお願いします。  すみませんが,フォローは承認制とさせて頂きました。 フォローの承認は,「お住まいの地域(都道府県)が確認できる方...
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