しゅうさん3のブログ一覧

　クルマの指示通り，1万5千キロでオイル交換をしました。約1万円。
　驚いたのはその後・・・・オイル交換後のゴルフは，それまでとなんら変わったような気がしません。
　いままでの国産車，特にターボ車だと，オイル交換の恩恵がはっきりわかったのですが，ゴルフでは何も感じません。燃費も変化無し・・・。
　つまり，
　まだまだオイルを交換しなくてもいけた
ということでしょうか???
　とにかく，頻繁にオイル交換する必要が無いことだけは確かです。

　走行距離1万3800キロを越えたところで，「あと1200キロでオイル交換」の表示が出ました。つまり，クルマは「1万5千キロでオイル交換をしなさい」と判断しているようです。
　最初の一ヶ月は，驚くほど減っていたオイルも，それ以降は全く減っていません。
　寒くなって，ほとんどアイドルストップしなくなったため，アイドリングの不調が気になるようになりました。微妙に波打つのです。その振動が身体に伝わってきて気持ち悪いです。
　始動時はアイドルアップしているので，気がつきませんし，気温が高いとアイドルストップするので，今まで気がつかなかったようです。

　この冬，二回目の「着雪によるACCなどの動作不能」となりました。レーダーを確認すると写真の通り。真ん中は，雪がついていないのですが，この程度で動作不能になるようです。それでも吹雪の中を30キロはふつうに動作していました。
　ACCは，吹雪などの視界不良の時に使うととてもらくちんです。ただ発進は下手です。スリップしまくっています。凍った道路での発進だけは人間の方が上手です。ACCに「スノーモード」とかがあればいいのになぁ。