しゅうさん3のブログ一覧

　ボクはガソリンの臭いが苦手です。しかし，ゴルフにしてから，スタンドの給油ノズルが給油口の奥まで入らないのです。ノズルのカバーが給油口を覆わないので，給油時はガソリンの臭いがたまりません。
　国産車ではこんな経験がないので，外国と日本で給油ノズルの形が違うのでしょうか???

　シートベルトをつけるところが，なんかぐらぐらするので引っ張ってみると，なんと取れてしまいました。カプラーを留めていたナットが外れたのですが，いくら探しても車内に見つかりません・・・・???ただ，コードは，切れていないので，この状態でも，運転に支障は全くない（エラーは出ない）のですが，シートベルトの意味がありません。そこで，運転席シートベルトを助手席用のカプラーに，助手席用のシートベルトを運転席用に差し込んで，なんとか帰宅しました。
　

　実は，以前にシートをレカロに替えたときに，このシートベルトカプラーのナットが全く外れずにえらい苦労しました。バイスなどで無理矢理外しましたが，ナットは接着剤のようなもので固定されていたのでした。
　レカロにしてから，別のナットを普通に取り付けていたのですが，そのナットが緩んで外れてしまったのです。なぜVWが，このナットを外れないようにしたのかが実感としてわかりました・・・。
　取りあえずの応急措置として，ボルトを長いものに変えて，コンソールにつくようにして，ナットが緩んでも簡単には外れないようにしました。

　Racechip2段階アップとスタッドレスのおかげで，これまでの燃費記録を0.5km/lも上回りました。
　16インチなら，AAAのエコタイヤがあるので，それをはきたくなっています。どんだけ燃費が上がるのやら・・・。

パーマラックスは，とても使いやすく経済的で艶も良く静電気も発生しないのですが，とにかく一回の洗車で完全に落ちるのがたまらないところ。そこで，Moistryに戻してみたところ，やはりこちらです。
　耐久性がまるで違いますから，洗車の時にも撥水するので，気分がとても良いです。ただ，値段は高いし，べとべとしているので，拭き取りも大変で，むらになりやすいです。また，拭き取ったあと，ボディに繊維などがよく残ります。それでも，無理矢理パーマラックスと同じ使い方をしてやりました。洗車のあと，ボディに吹きかけて，水と一緒に拭き取るだけです。しかし，効果はこれでも充分です。下地をブリスネオで加工しているのも良い結果に繋がっていると思います。
　安くて簡単でキレイに仕上がって持ちも良い・・・飽くなき追求は続くのでした。
　汚れたら毎日でも洗車する私に
　オススメがありましたら，ぜひ教えてください。

　洗車の度に，給油口のまわりに水がたまって，それを拭き取るのがめんどくさいです。
　給油口には，排水のための穴（画面で竹串が刺さっているところ）があるのですが，小さな穴なので，よくつまるのです。なんとかしてほしい・・・