しゅうさん3のブログ一覧

　雨天走行後，天気が良くなったので，洗車していると・・・
　何じゃこりゃあ・・・・・
　ヘッドライトのウインカーの部分が，内側に水滴がついて真っ白ではないですか。右側のウインカーも，ほんのり曇っています。Rのウィンカーは，LEDなので，全くいじっていません。つまり，これは組み込み時に水分が入ったか，どこかから水が入ったか・・・。
　HLでは，全く不具合がなかったのに，Rでは出てくる出てくる・・・。
　バスレでしょうか・・・
　しくしく・・・

Rで気になっていたのは，「建て付けの悪さ」です。ボディの鉄板の組み付け精度が，なぜかイマイチなのです。鉄板同士の隙間が，明らかに一定でなかったりしています。HLでは，そういうことが無かったので，余計に気にかかります。ドイツ車じゃないみたい。
　特にひどいのが，写真の右後ろフェンダーとリアの間の隙間の部分です。なんとふたつの鉄板の間に高低差があるのです。最初から気になっていましたが，最近，高低差がより一層はっきりしてきた気がします・・・。
　なんかすごい安っぽいクルマみたい・・・。
　これってクレームできるのかなぁ・・・。

　写真はHLですが，トリップメーターはデジタルですので，数字がぱっとかわります。しかし，Rは，アナログの機械のように，新しい数字が下からせり出してきます。そのカクカクとしたぎこちない動作が，なかなかいいです。そのため，つてじっと見つめてしまうのでアブナイですが・・。

　HLとRの違いで，信じられないぐらい違うのはレーンキープアシストです。
　HLでは，いくら注意していても，よく「はみだしそうだ」と怒られます。しかし，Rでは，1000キロ以上走っても一度も怒られたことがありません。レーンキープアシストに異常があるのではないかと思った私は，高速の緩いカーブをあえてハンドルを切らないでおきました・・・すると・・・・ちゃんと怒られました。しかし，その後も全く怒られることがありません・・・。これかRの直進性?　安定性?が良いからなのか?　HLがお節介すぎるのか・・・?!
　しかし，HLでは，めったに見ることのなかった（7万キロ走って２，３回のみ），疲労検知システムにRでは，ちょくちょく「疲労を検知しました」と怒られております。だってRはスピード感がないから，眠くなるんだもの・・・。
　HLとR，この差が面白い。
　サービスのひとに，「HLとR，両方乗れるなんていいですねー」と言われ，「はい，これ以上の贅沢はありません!!」と笑顔で答えています。あとは，HLのへたってきた乗り心地が改善できれば・・・。無理か・・8を待ちます。

　「ポロはMQBプラットフォームにはならないのか」と聞いたら，「MQBは大きくすることは出来でも，小さくすることはできない。だから現在のMQBをポロに対応させることはできない」とのこと。ああ，この先もずっと，
ポロはあのままなのかな・・・。

　二点の不具合についてディーラーでみてもらいました。

・キーレスが運転席ドアハンドルで反応しない
　部品取り換えになりました。ドアハンドルを丸ごと交換のため，塗装が必要となり，2から3週間かかるとのこと。

・SOCが表示されない
　これは，今のところ原因不明。次回に調査するとのことでした。

　予備のオイルをもらいました。しかし，私の経験からは，オイルは全く減らないのですが，Rだと減るのかなぁ。
　また，ワイパーのさびについては，「ここの錆は保証対象にならない」とのことでしたが，新しいワイパー一式をもらいました♪

　さらにHLの乗り心地悪化についてサービスのひとに聞いたところ，「ゴルフ7で7万キロ乗ったデータは，ないので，なんともいえないが，ゴルフ5での7万キロの実例から考えると，ゴムブッシュとダンパーの劣化が考えられる。今度見せて欲しい」とのこと。ゴムブッシュ交換は数万円。ダンパーまで交換すると30万ぐらいとのこと。ひぇーー