しゅうさん3のブログ一覧

　Rは，HLと比較すると，DSGの出来が文句なしです。ぎくしゃく感が皆無です。アイドリングも安定しています。でも，ちょっとブレーキがかっくんで，止まるときにカックンしないようにするのがなかなか難しいです。
　ただ，Rで乾燥路面を走るのは苦痛になってきました。ただでさえ速度感がないクルマなのに，路面が乾燥してくると，他車にあおられたり，追い越されたりをじっと耐えるばかり・・。北海道は飛ばす人が多いので，ノンターボの軽にまでぶち抜かれております。彼らのペースで走ると警察のやっかいになるので我慢。
　生まれて初めて「道路よ凍結してくれ」と思うようになりました。アイスバーンであれば，警察のやっかいにならずともRは無敵であります。でかいアウディのクワトロには負けましたが・・・。
　アイスバーンを見つけたら喜んでアクセルを踏む自分は，ちょっとアブナイかも・・。そしてよく四輪ドリフトするのですが，四輪ドリフト中はESPって介入しないのですね。ESP付きの四駆に乗るのは初めてですので，おもしろく感じています。低速だからかなぁ?
　先日，5000キロで，オイルを500cc補給しました。
　雪がなくなったら，またHLに乗ろう・・・。

　英国のAUTOEXPRESSによると，「ゴルフは今年フェイスリフトをし，8は2018年，GTIは2019年に登場」とのことです。GTIは新エンジンでかなりのパワーアップみたいです。
　ただこの「想像図」が・・・ゴルフに見えない・・・なんか変・・・


http://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/golf/89538/new-vw-golf-mk8-to-be-lighter-greener-and-more-practical

　最近，Rのブレーキディスクに縦線が入るようになりました。なぜかフロントだけです。HLでこんな経験はありません。この縦線はなんでしょうか??
　まあ，特に問題はなさそうですが・・・気になる・・・・

　今日は夕方に雨が降って，夜には凍結。ノロノロ走る車をかき分けてRの独壇場。「ウェット最速」は伊達ではないなぁ・・。
　スタンドで給油しようと思ったら，フューエルリッドが凍っていて開かない!!!　解氷剤をかけたりしてみましたが，ダメ。仕方なく，給油せずに帰ってきました。ちょっと恥ずかしかった・・。
　自宅に帰ってきてみたら，走行中に開いたらしく，フューエルリッドが半開き状態でした。うーん，これも恥ずかしかったな・・・。

　ライト点灯時にウォッシャーを使うと，ヘッドライトウォッシャーも出るので，夜間ウォッシャーを使うときは，スモールライトに切り替えてから，使っていました。
　同じことを，Rでやってみると，スモールに切り替えたとたんにメーターの照明が落ちて真っ暗になってしまいました。もちろんスモールライトは点灯しています。しかし，なんで真っ暗になるのか?　HLの時は，別にメーター照明に変化はなかったような・・・。
　きっと，HLはコーディングでメーター照明の明るさをいじっていたためでしょう。Rは，メーター照明のコーディングが今のところできないので純正状態のままです。
　まあ，これは，夜間スモールライトだけで走らないための配慮なんでしょうね。