しゅうさん3のブログ一覧

　お気に入りの峠は，キツイカーブにはちゃんとエスケープゾーンがついていることがいいのです。安心感がまるで違います。
　しかし，先日，ヘアピンカープのど真ん中のエスケープゾーンにハザードもブレーキランプもつけずに止まっている黒のフリードがいて，びっくり。曲がりきれずに突っ込んだのかと，減速して横に並んだら，ドライバーの女性は，ケータイをいじっていました。つまり，ただ停車していたのです。「そこは駐車スペースではなーーい。あんた，死ぬよ」と思いましたが，駐車スペースに見える人もいるんだなぁ・・・。説明看板が必要か?!
　それとも，「あそこには駐停車しちゃいけない」と思う人の方が少数派なのか・・・。
　

　まだ慣らし中ですが，7.5Rの走行性能について7Rとの比較で書いてみます。

・騒音とエンジン音
　かなり向上しています。アイドルストップからのエンジンの再始動も実にスムーズ。アイドルストップに入るタイミングも早いです。
　排気音がかなり大きくなっています。電子音は，かなり小さめで，ほとんど聞こえません。ど派手な演出をしてくれた7Rがちょっと懐かしい。

・乗り心地
　とても良くなっています。DCCレースでも，全く不快な突き上げはありません。7Rは，普通はコンフォートで載っていたのですが，7.5では，ノーマルでいけそうです。


・ステアリング
　これがなぜか，とても軽くなっています。レースモードでも，たいして重くなりません。

・タイヤ
　7Rは，PilotSport4にしていたので，グリップがだめでしたので，ポテンザS001に，惚れ込んでしまいます。いいグリップです。

・エンジンとDSG
　パワーアップと湿式7速のため，実に滑らかに加速します。これと比べると7Rは，やんちゃだったかも知れません。7Rでは，エコモードでは，「全然加速しない」という感じでしたが，7.5は，エコモートでも，ちゃんと滑らかに加速していきます。レースモードなどとの違いは，加速度です。
　各ギア，しっかりとエンジンブレーキがかかるのも7Rと同じ利点。ただ1速増えて，使いやすくなりました。

・峠
　7Rと同じく，S001のグリップと4モーションで，ラクラクとカーブを抜けていきます。ただ，エンジン回転の滑らかさが7.5にはあって，さらにらくちんです。ブレーキの感じも，文句なし。

　7Rと比較して7.5Rは，コスト削減と思えるところがいくつかありました。しかし，今のところ，ひとつだけ，コストを掛けたらしいところがありました。

　それは，このパワーウィンドウスイッチ。先端に銀色の加飾がされています。

　あとは・・・きっとありません・・・。

　しかし，7.5Rのシートは，かなり良いですぞ。
　7Rは，革シートという感じで，全体的に柔らかい感じがしましたが，7.5Rは，包み込む感じがあります。これにアルテオンのようなマッサージ機能が有れば完璧かも・・。
　パンチングレザーは，滑らなくて最高です。

　もっとも，シートは，レカロが一番ですけどね・・・。

　7Rから7.5R，どう変わったのか，まずは，せこくなったところを書いておきます。しかし，本当にせこいなぁ。コスト削減のためでも，わずかな金額だと思いますが・・・。


・ホイールバランスのおもり

　7Rでは，ホイールに合わせて黒く着色されていて高級感があったのですが，7.5では，鉛むき出しで，黒いホイールの中では目立ってしまいますね。これでいくらの節約なの??


・助手席シート下トレイ

　収納場所が多くないゴルフですから，残しておいて欲しかった。部品を取り寄せればつけられるかも。

・グローブボックスの鍵

　7Rのグローブボックスには鍵穴がありましたが，7.5で無くなりました。使わないけど，高級感ダウン。


・セキュリティアラームスイッチ

　7Rには，運転席右側に，セキュリティアラームのスイッチがあったのですが，無くなりました。しかし・・・・，なんと7.5Rのカタログを見ると，写真で載っているのです。説明書にも載っていますが，「スイッチの有無は仕様による」となっています。
　相変わらずのいい加減さだなぁ。これはディーラーで聞いてみます。

・遮音

　リアの遮音材をけちっているような感じがしました。気のせいでは・・多分ないと思います。運転していると，リアからの音が気になります。もしかしたら，フロントの遮音をよくしたので，相対的にリアが目立っているだけかも知れませんが・・・。
　

　先日，雑誌の記事で，「デートカー」の連載にゴルフRが登場しました。レースクィーンとデートをして，レースクィーンのRのデートカーとしての評価は57点でした。「内装も外装も地味」のひとこと・・・。

　さて，ディーラーで，この話をして，雑誌の評価は言わずに，男性セールスさんに「Rはデートカーとして何点だと思いますか」と聞いたところ，「70点代」とのこと。そう，ボクもそれぐらいだと思っていたんですけどね・・・。女性に聞いてみようと言うことになって，美人の受付嬢にRのデートカーとしての評価をしてもらうと，なんと80点の高評価。でも，それって，「自分がVWに勤めている」とか「お客さんの手前」とか色々加算されていませんか?　「じゃあ，デートの時，Rとビートルなら，どちらがいいですか」と聞いたところ，即答で「ビートル♪」という返事が返ってきました。

　Rは，デートカーには，やめておいた方がいいですよ。

　まあゴルフは実用車だからね・・・。