しゅうさん3のブログ一覧

　ボンズから「DRLをつけてほしい」との要望。
　このオールトラックは，マイスターバージョンで7.5の最終仕様車です。7.5のゴルフでDRLの有効化にたいした苦労したことがないので，楽勝と思っていました。
ボンズの所まで2時間かけていって，コーディング開始。あれ，あれれれれ???　DRLのメニューを表示させるのにも一苦労です。OBD11の手動モードで，二カ所をactiveとTagfarlichtに書き換えて，ようやくメニューにDRLが登場。
　しかし，そのメニューをいくらいじっても，DRLが点灯しません，
　仕方ないので，各ライトのチャンネルをDRLに関連づけて行きますが，なかなか正解にたどり着きません・・・っていうか，どのライトをDRLに設定しても点灯しないではないか・・・これはなにかあるな・・・
　しかし，暑さの中車庫での作業は2時間でもう限界。もう頭の中は，ドイツ語でいっぱい・・。
　さすがだな最終仕様車。こんなとこ，変えなくてもいいのに・・。
　ボンズが帰省したらリベンジです。

　アタシやっぱり　疲れるわ・・・

ゴルフ・オールトラックの冬タイヤの相談に行ったら，驚くべき事が判明。

「オールトラックに合う国産タイヤはありません。コンチネンタルとミシュランだけは確認取れています。ゴルフバリアントなら国産タイヤでも合うのがあります」

というのも，「オールトラックは車重があるため，国産タイヤの耐荷重=ロードインデックスでは不十分だ」ということ。
　なんてこったい・・・・。
　ただ国産よりもミシュランの方が安いので助かるけど・・・。
　まあディーラーが車検に通らないタイヤを勧めることはないので・・。

　さて，ブリジストンなどでタイヤの見積もりを頼んだら，この問題はどう扱われるのでありましようか。
　タイヤ館に行ってみたくなりました・・・

　POLO GTIは，今までのポロやゴルフとはワイパーが違っていることに気がつきました。今までのVW純正ワイパーと違って，ワイパーのステーと先端の中央部分に，クリップがあって，ワイパーゴムを押さえているのです。これはきっと改良なんだろうなぁ・・・。そう思うことにしよう・・・

　帰宅してビックリしたのは，クルマにスポットがたくさんついていたこと。なんだこりゃ?　よく見ると，鳥の糞ですね。そういえば，カラスが近くにやたら止まっていた。となりのポロも被害を受け，雨の中洗車です。ああ，近所の目が痛い・・・。
　クルマ全体に点々とついた糞・・・こんなにも被害を受けたのは初めてです。
　うーん・・・どうしてくれようか・・・・

　7.5R，1万キロ達成です。どノーマルです。7Rと比較して30馬力アップのためか，ノーマルでも十分に感じるからです。サーキットでは違うのでしょうが，普通の道なら，どんな道でも，Rはイージードライブで十分速いです。安定しすぎていてものたりないところもあります。
　地味な外見から煽られることもなく，たまに駐車場でガン見されるぐらいです。
　ただオイルは，そろそろプレミアムにしようかなぁ・・。ふけ上がりが全然違いますからね。
　Rは車重もあり，どっしりとした安定感なのですが，ふつうに走っているときの静粛性はPOLO GTIが勝っています。ゴルフ8はどうなっているやら・・。