しゅうさん3のブログ一覧

　VW純正オイルのサプライヤーがカストロールからシェルに変更になりました。「英国のEU離脱が影響した」なんて話もあります。カストロールが英国系なので，EU派ドイツが本国のVWが，報復としてオランダを本拠にするシェルにサプライヤーを変えたという話ですが，そうかも・・。

　先日もPOLO GTIに，シェル製オイルを入れて，インプレッションを書いたのですが，

　乗れば乗るほど，このオイルは，

　ホント，回らない

と思い知らされます。

　鈍感な女房でさえ，「加速が鈍くなった」というぐらいです。

　カストロール製のノーマルオイルと比較してこれですから，プレミアムオイルと比較すれば，とんでもない差が出るでしょう。

　たしかにエンジンは静かになりますが，排気音がうるさいGTI系では，全くメリットになっていません。

　こりゃ，ホントに純正オイルとお別れしなければならないようです。

　カストロールのエッジRSぐらいがいいかな。

　こんどディーラーで，オイル持ち込みで対応してもらえるかどうか聞いてみよう。

　やはりサービスパックなんかに入るのではなかった。オイル代が無駄なだけだわ・・。以前は，差額の支払いでプレミアムを入れてもらえたので良かったのですけど・・。

　プレミアムを個人で買うことも考えましたが，20リッター缶なんですよね・・・。オイルが劣化するだけですな・・・。

　ゴルフ8は，シェル製オイルに対応して設計されているだろうから，こんなことにはならない・・・と思いたい。

　なんどやっても更新できないので，VWサイトの更新の方法を確認。

　あれ，これって「フォルダごとコピーするな」という意味かな。

　圧縮ファイルを展開すると，フォルダがひとつできるのですが，そのフォルダの中身だけ，SDカードにコピーする。

　しかし，更新できない。

　ナビ，設定，ソフトウェア情報，更新

でやっていますが，VWサイトの説明では，

メニュー，設定，システム情報，更新

となっています。

　それでやってみると，なんとあっさり更新が始まりました。

　相変わらずのわかりにくいシステムをなんとかしてーーー

　昨日，ようやくVWのサイトに地図データのアップデータが公開されたので，

・ダウンロード　数時間
・解凍とコピー　2時間

　でTCR
に入れてみると，「アップデートできません」の冷たい表示。
SDスロットを変えてもダメ。

・再度解凍とコピー　2時間

　またも「アップデートできません」

POLOに入れても「アップデートできません」

　しかたなく，またダウンロードしています。

　今度はSDカードも換えてみよう。

なんか疲れるけど・・・

虫が気持ち悪い方は，写真を見ないようにしてください。

去年から，いつもタイヤに赤いダニが大量に付着しています。

　タイヤから出る油分に集まっているのでしょうか??

　去年，タイヤワックスを変えたのが原因かも知れません。いままでは「BLACK & BLACK」というプラスチックの皮膜を作るコート剤，今は水性の「ブラックマジック」。

　この「ブラックマジック」にダニを惹きつけるような何かがあるのか・・・。

　まあ，あきれるぐらいにわいています・・・。

　ダニの繁殖力はすごいからなぁ・・・。

　ほぼ無視して，洗車していますが，
　今のところ，人間には害がないようで，私の身体には異変はありません。

　ちょっと「ブラックマジック」をアスファルトに塗って，そこにダニが集まるか実験してみます。

　VWのクルマは，リアハッチが閉めにくいです。というのも，閉めるときに手を掛けるところが，ハッチの内側にあり，力を掛けにくいのです。

　実用的なゴルフでもこの設計ですから，ずっと不思議に思っていました。

　そこで，いつもは，ハッチの外側に手を掛けて閉めます。この方法だと力がかかりやすいので，勢いよく閉めることができます。

　先日，いつものように外側に手を掛けて閉めようとしたとき，荷物を入れたばかりの女房の頭を危うく挟み込むところでした。（注　殺意は全くないですよ）

　そこで気がつきました。

　「リアハッチはわざと閉めにくくしているのではないか」

ということてにです。

　たしかにハッチの内側に手を掛けて閉めると，ゆっくりとしか閉められないのです。しかもかなり閉まるところまで，手で引っ張っていますから，途中で止めるのも簡単なのです。

　「わざとそういう設計にしている」というのが，ホントかどうかは別にして，
ハッチの裏側に手を掛けて閉める方法を，それからずっと続けています。

　安全なのは，間違いありませんから。