しゅうさん3のブログ一覧

　8GTIにリコールのお知らせが来ました。

　「エンジンカバーが外れて，ターボ装置などに接触して発火の可能性がある」

というのが理由です。

　エンジンルームを開けて，エンジンカバーを実際に外してびっくり。

　とても簡単に外れたからです。

　これではリコールになるはずです。

　しかもエンジンカバーはPVCのようなやわらかな厚みのある素材で，よく燃えそうです。

　エンジンカバーを外したままで，あちこち走ってみましたが，大きな変化は感じられませんでした。

　ただアクセルを踏み込んで走るときに，なんかエンジンルームからこもり音がするようです。ただ，ほとんど気になりません。

　代替品のエンジンカバーは，「年末までに用意する」とのことで，いつになるやら・・・。

　ディーラーにエンジンカバーを持っていって

「はい，リコールの部品」

と渡したら，「クルマにリコール対策済みのシールを貼らなければいけないので，少々お待ちを」と言われました。

　外すのも，シール貼るのも，入庫するまでのことじゃないなぁ。

　だいたい「リール対策済み」って，まだ新しいエンジンカバーはないじゃないか。

　ゴルフ8世代のインフォテントシステムは，全然しっくりきません。

　なかでもうっとおしいのは，エンジンをかけるたびに

「安全運転に注意してください」

というポップアップ。こいつ，「OK」を押すまで消えないのです。

　またよくわからないのが，たまに出る

「設定を引き継ぎますか」

というポップアップ。

　いったい，何から何に，何の設定を引き継ぐというのだろうか。

　こいつは気分によって「OK」を押したり，「キャンセル」を押したりしている。全く意味不明。

　ナビで困るのが，アップデート。T-ROCのナビはデータが古くて，去年3月の新しいインターチェンジが反映されていない。

　手動でアップデートしようとすると，うまく進んだと思ったら，

「走行中は表示できません」

との冷たいお答え。その割には

「アップデートしますか」というポップアップが毎日のように出るけど，「OK」を押し続ける日々。いつになったらアップデートは終わるのか???

　また，ナビで高速を走行中によく

「SA PA情報」

というポップアップが出る。でも「表示」を押しても，出てくるのは｢道路の混雑状況」だけで，いったいどこがSA PA情報????

　We Connectで行き先を入力すると，初期設定は「一般道路使用」となっているらしく，とにかく｢高速を降りろ」とうるさくて仕方が無い。

　それでも未だ，｢高速利用」をどう設定するのかがわからない。

　なにせ，まともな「ナビマニュアル」すらついていない。

　とにかく，標準で理美容院ばかり表示されるのにもうっとおしくてしようが無い。「表示設定」でなんとかしようとしたけど，「表示する施設」に，なんで｢理美容院」がないのか。そのため，理美容院の表示をオフにできない。もしかしたら，停止中はできるのかなぁ。

　ラジオ局は，地域が違っても同じ放送局ロゴが自動で設定されるため，同じロゴが並んで，どれが地元の局でどれが別の地域の放送局なのかも，選局してみないとわからない。これ，変更できるのかなぁ。

　また，インフォテントシステムの←　→　ボタンで放送局が変わるのだけど，たまに全く反応しないことがある。

　音量と室温調整のスライダーの使い方も，いまいちよくわからない。ちょっと触れただけでも作動するのにも腹が立つ。

　何度も書いているけど，We Connectは，ドイツ本国のサーバーを経由するためか，動作が恐ろしいほど鈍い。

　さらに，毎日のように，手入力によるログインを求められるのにも閉口する。なぜFace IDを使わないのか。メルセデスのmeを見習って欲しい。ホント，馬鹿アプリである。

　クルマはいいのだけどなぁ・・・。

　これが最後のガソリンゴルフなら寂しいなぁ。

　今まで買った，ゴルフやポロは，フットレスト，ペダルなどをすべて剛性感のあるメタルのものに替えていました。

　特に，GTIなどのスポーツモデルは，ペダルだけメタルのものが使われていて，フットレストもそれに合わせないと統一感がないのです。しかし，お金はかかるし，取り付けも面倒・・。

　T-Rocはスポーツモデルではないので，ペダルは真っ黒のゴム剥き出し。しかし，そのためフットレストとも調和が取れています。

　これはこれでいいんじゃないかなぁ・・・。

　凸凹していないので，掃除も楽だし。

　峠を走っても，別に不満は感じませんでした。

　お金と手間がかからずに済んだ。笑

　それにしてもゴルフクラス以上についている，

　右足用フットレストのありがたさよ。

　もうこれだけで，ゴルフから逃れることはできません・・・?!

　どんなに高くてもメルセデスには，これがついていないので，ACCで運転していると，右足がつりそうになります。