しゅうさん3のブログ一覧

　ガラスの撥水加工をするようになって，もう何十年もたちます。しかし，特にフロントガラスはメンテナンスが必要でめんどくさい。ぬって，はがして，また塗って・・・。

　また，効果が長持ちするものは撥水性が低く，効果が長持ちしないものほど撥水性が良い

という困った特性もあります。

　昨年冬から，撥水加工処理をやめてしまいました。今ある3台は，どれも一度も撥水加工処理をしていません。それで半年たちました。

　でも，冬の積雪や，大雨の中の走行でも，

　なにも困らない

のです。今までの苦労はなんだったのか・・・。

　ガラスの撥水加工って必要ないんじゃないかな・・・。

　ベンツの納車状況を聞いてきました。

　「Aクラスは全く入ってこない。GLAも一台もない」

　ただショールームには，納車前のA45sがありましたから，この方はラッキーだったのだろうなぁ。最低地上高が100ミリギリギリなので，ほぼシャコタン車ですけど。

　「Cクラスは一部だけ入ってくる。オールテレインは，納入の見込みがない」

　「Sクラスはたくさんある」

　そして，4000万円のマイバッハの姿が・・・。

　やはりSクラスか・・・。Sクラスには，路面状況をカメラで確認して，段差や穴などを検知すると，サスをやわらかくしてショックを吸収する機能があるとのこと。うーーーん，ほしいーーーー。やはりエアサスだよなぁ・・。

　ベンツのエアサスはだいたい5～6年は持つそうです。「たまに3年以内に修理が必要となることもあるが，もちろん保証で修理します」とのこと。

　見せてもらったのは　C200d。

　エンジンをかけると，車外でははっきりとディーゼルだとわかるが車内ではそれほどでもない。面白いと思ったのは，アイドリングで踏み込むと，ガソリンエンジンのような音がすること。実際の走行音を確認したかったけど，試乗予約しているお客さんがいて断念。

　ただ感動ものはARナビ。スバル車のように縦型の大きいPadがナビだけど，ベンツのは実にきれい。細かいところまではっきり見える。画面がとにかくきれい。スバルのは，｢メニュー画面がでかいだけ」だけど，ベンツのはナビ画面やカメラ映像もきれいででかい。ナビがとても見やすい。バックカメラ画像もきれいで良い。

　しかもARナビだから，フロントカメラの映像と合成したものが表示される。これはすごい。VWの新世代のバカナビには，疲れ切っているので，本当に，このナビが欲しいと思った。

　T-ROCには今日は｢目的地」に当たるところに

「ファッションセンターk2」距離9キロ

と表示されている。それどこ?　何でそこに行きたいの??　はぁぁぁ

　さて，帰りにGLAに乗り込みエンジンをかけると・・・やっぱりガソリンだよなぁ。ディーゼルじゃダメだわと思ってしまう。

　ただA35もGLA45も，どうも高速で時速100キロぐらいの安定が悪い。幅のあるタイヤに負けているみたい。

　知人は「メルセデスは速度を出せば出すほど安定する」といっていたけど，それには同感するけどね。

　でもやっぱり乗ってしっくりくるのはVWだなぁ。日本にはアウトバーンがないのでベンツは不要だなぁ。でもインフォテントシステムはベンツの圧勝だわ。

　VW車にまともなナビがつかないかなぁ・・。

　もしくは乗り心地の良いベンツか・・。笑






　

　新車6か月点検へ行ってきました。

　待っていると，2回も

「もうすぐ終わりますので，後しばらくお待ちください」

と言われてビックリ。別にせかしてはいないんだけどな。

　Sクラスの中古が展示されていたけど，左前のタイヤが破損している。サイドウォールは盛り上がっているし，穴も空いている。大丈夫か・・。

　点検が終わると，さらにびっくり。いままで2回の点検では，

「終わりました。お車へどうぞ」

でキーが助手席の上に置いてあったのだが・・・

　今回は，サービス担当者がやってきて，名刺を差し出して挨拶したのだ。点検3回目にして，初めてサービス担当者の名刺をもらった。

　さらに，その担当者が点検内容と今後のサービススケジュールを説明するのにもびっくり。今までは，点検結果の説明が皆無だったからです。もちろん今回も「特に問題はありませんでした」だけど。

　そして，もちろんキーも説明の時に渡してもらえた。

　いったいこの変化はどうしたんだ????

　ようやくもともな対応になりました。

　「お客様アンケート」に「点検後の説明がない」と書いたかなぁ???　記憶にない。

　いままでのお役所的対応とは違っていて，とても気持ちよく帰途につけたのでありました。

　新世代のディスカバープロは，本当に使いにくいです。

　走行中に目的地を検索したり入力したりができなくなったので，助手席に人がいても，高速道路上などでは行き先入力や検索ができないのです。そこでスマホのアプリWe Connectを使うのですが，こいつが動作がとても遅くてたまりません。起動にものすごい時間がかかります。最初はFaceiDがついているのに毎日のようにパスワードを求められるのも苦痛でしたが最近は改良されたようです。

　We conncetで行き先を検索し「車両に送信」ボタンを押すと，車両のナビが受信します。でも，ナビで何か別のことをやっていたりすると，「行き先を受信しました」のポップアップがでることがありません。そういうときは，ナビの上に「メッセージ受信数」の数字が出ますので，そこを押します。

　しかし，先日は，いくら待っても受信しません。なんどか送信しましたがダメ。

　そして，3時間ほどたった後に，「行き先を受信しました」。

　いや，もう帰り道なんだけど・・・全く役に立ちません。

　さらに，行き先を入力もしていないのに，ナビの左側には「目的地」みたいなのが表示されます。その｢目的地」はなぜかキャンドゥです。キャンドゥは家の近くなので，すぐに通り過ぎますが，ナビは気にもしません。もちろんナビ案内などはありません。

　ここのバーは，ナビの案内をスタートすると，写真の「キャンドゥ」のところが目的地になり，どれぐらい近づいたかが表示されるので，意味がわかりますが。ナビ案内をしていないときに表示されるものは，全く意味不明です。

　この｢目的地」はキャンドゥばかりではなく，様々なものが表示されます。
「中島2丁目」とか。「N43E....」とか。

　進行方向の反対側であることも良くあります。

　また，ガソリンスタンドが2軒表示されていますが，これも進行方向とは関係なく表示されます。

　なんでこんなお馬鹿なナビとつきあわねばならないのか・・・。

　画面一面に，理美容店を表示（サインポールがたくさん）するのも理解不能です。どうやってもそれを解除できません・・・。「表示設定」では「ガソリンスタンド」など表示するものを選べるのですが，その中に「理美容店」がないのです。つまりデフォルトで，近くの理美容店がどーんと表示されたままです。

　きっとこれからアップデートされていくのでしょうけどね。

　せめてマニュアルを出してくれ。まあマニュアルの日本語が意味不明でしょうけど・・・。あっどこかで英語版マニュアルがダウンロードできないかなぁ・・。





　

　ベンツのサービスでおもしろいのは，

「新車6か月無料点検」

というのがあること。VWや国産車にはないな。

　つまり，新車を買うと点検スケジュールは

　1か月点検，6か月点検，1年点検，1年点検，車検

となる。

　どの点検にも有無を言わさず洗車がついていて，1か月点検などは，実際の点検よりも洗車の方が時間がかかっている。

　VWは，最近「1か月点検のお知らせ」が全く来なくなったので，面倒だからやっていない。まだメルセデスはしっかりしている。っていうかVWがいい加減すぎる。

　ただメルセデスは，点検後の説明が皆無で，「終わりました」と言われるだけ。

　キーは助手席の上だし・・・。

　金持ちにもそういう対応なのかとよく見ていると，金持ちは点検の際は代車だったり，ディーラーで引き取りに行っているんだなぁ・・。どうりで点検の際の待合場所にはテーブルが3つしかないわけだ。

　メルセデスでは，2台新車を買ってもAクラスだからか，店長の挨拶もないし・・。2台目は「主任」の挨拶があったけど。

　BMWでは，まるでホテルのロビーのようにテーブルがたくさんあった。

　そして，「どの席に座るか」がオーナーのランク?によって決まっているようだった。試乗に行ったボクは，なんか「ガタクタ置き場」みたいなところに通されだけど・・・。

　レクサスは，オーナーだけの「特別ラウンジ」があったけど，そこに行きたいとは，思わなかったなぁ。

　またベンツでも乗ってくるかなぁ。Cクラスだな。いやSクラスか。笑