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イイね!
2020年07月12日

NEWハリアーとやらを😎

NEWハリアーとやらを😎 巷で話題のNEWハリアー。
そんなに人気なら乗ってみたくなるって事で試乗してみました。

まずは
2.0ガソリンFFのGグレードにデカイモニターOPで付けたヤツ。











現行クラウンと同じステアリングとシフトノブを握って走りだすと、お〜乗り心地良いし視界も良くていい感じ。
街乗りでは気になる重心の高さもさほど感じず安定感もさすがTNGAプラットフォームって感じでした。

ただ2.0ガソリンはNAなのでパワーは…😅

回すとそれなりに音も侵入してきてやはり本命はHVなのでしょうかね⁉️

とゆう事で次は
2.5HVのZグレードFF(画像はありませんww)
やはり走り出しからの静粛性、パワー共にかなり違います。

HV特有の低速からのトルク感もあって加速感も充分。
HVの方が重いせいか重厚感もあって結構どっしりしてます。

内装は意外にアッサリしてますがいろいろ拘って仕上げてあって質感的にもクラウンと大差なく感じられます❗️

なんとなく巷で人気なのが分かりました👍

ちなみに2.5HVのZグレードが1番人気らしく今から契約しても年内ギリギリだとか…💦

個人的にはパノラマルーフがスライドしないので買う事はありませんが…(笑)

セールスさんもクラウンからの乗り換えはあまりないと言ってました🤔
まだ220後期の情報は全く無いみたいです…

NEWハリアーをベースに来年あたり出るであろう次期NXも期待出来そうですね❗️

ご覧頂きありがとうございます。
あくまで個人の感想ですので悪しからず🤗


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Posted at 2020/07/12 14:49:04

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この記事へのコメント

2020年7月12日 17:34
グリアリさん、こんにちは(^_^)

自分も昨日、試乗してみました。内装、シンプルですね。ウッド好きにとっては物足りない(^_^;)

驚いたのがハリアーのリヤウインカーがバンパーの低めの位置にある事。試乗中に前車ハリアーのウインカーを見落としかけました(^_^;)

今回、久々に嫁さんと見に行ったので、色々座らせてみたのですが、ハリアーもしかりSUV全般、乗り降りの際足が届かない問題が…
うちの次車にはSUVの可能性はゼロとなりました(^_^;)

やはり次車もセダンですかね(^_^)
コメントへの返答
2020年7月12日 19:47
こんばんは〜😋

YAMAさんも試乗されましたか❗️

確かに乗り込み際にヨッコラショってなりますよね💦
女性なら尚更ですね。

車高下げればマシになりますかね❗️

ミニバンほど違和感は感じませんがコーナーではやはり振られる感じがして怖かったです😅

リアウィンカーの位置はホント❓❓ですね…🤔

フロントのデイライト&ウィンカーの光り方は輸入車チックでカッコ良かったです👍

プロフィール

「@アッキ-(^^♪ たん。綺麗な尾根遺産?オペレーターと話せるだけで価値有りです👍笑笑」
何シテル?   08/04 21:18
グリアリです。よろしくお願いします。 NEW LEXUS IS500F sport performance納車されました!
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