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東京ミッドタウン日比谷のLEXUS MEETSでIS350に乗ってきました。

210クラウン、IS300hとハイブリを2台乗り継いできたらその前に乗っていたGS350の2GR V6 3500がかなりいい印象で記憶に残ってるので今乗ったらどうなのか気になりIS350に乗ってきました。



10年前に乗っていたGS350後期。
ある意味今のレクサスよりコストが掛かっていた車でした。
当時の2GRは6ATでしたが今の8ATより変速が少ないせいか伸びる印象がありました。







今回の試乗車は4.5万㎞走っていてシートとかかなりくたびれた印象の個体でした😓

これからレクサスを検討する人に乗せるにはどうかと思ったりしちゃいました💦








それはさておき90分のフリー走行です。
走り出しての第一印象は軽快さです。
V6の軽やかなサウンドと共に綺麗に伸びていく感触はあーこれこれ！といった感じです♪

2GRのアクセルに伝わる振動はなんか昔からの6気筒のそれで非常に心地良かったです👍




絶対的な加速は当時ほど刺激は感じませんでしたが、回転が上がるにつれて伸びていく気持ち良さは流石です！

IS500より街中では乗りやすい気がします🤔








この個体かなりレアな単眼ヘッドライトでウィンカーもバータイプではありません。








内装は白革かと思いきやL-texなのでシートベンチレーションは付いてませんでした。
なのにマクレビは付いてます♪

シートがヤレてる割には汚れはさほど目立たない感じです。

しかし現行ISはV8の500、V6の350、ハイブリの300h、ターボの300とバリエーションがありそれぞれ乗り味も違って楽しいですね！



LEXUS MEETSは来春リニューアルという事で今は閉まってますが試乗は今まで通り出来るのがありがたいですね。




こんなんもありましたので次回乗ろうかな〜😊

今回も貴重な体験をさせてもらいました！

ご覧いただきありがとうございます😆

今朝はみん友のt-tomoさんにお誘い頂き大黒PAでモーニングオフに参加してきました！

IS500 4台、RC-F 3台の5000cc7台の合計35000ccです🤣

皆さんメインがツィッターでの集まりみたいでみんカラは少数派なのが寂しいところです😂



全車V8 5000cc👍




t-tomoさんIS500、ローダウンにLEMSカーボンリップ等仕上がってます！



レアな純正OPグロスブラックBBS履きのグラファイトブラックIS500！




ホワイトノーヴァが綺麗なIS500




未だノーマル、グリアリIS500号😅



RC-Fカーボンパッケージ




ヒートブルーRC-F




ホワイトノーヴァRC-F




EXARTマフラー♪




TOMSバレルマフラー♪


中華街に移動して〜


前も後もIS500😆












モーニングにオサレなパンケーキを食べて♪





解散です！



TOMSバレルマフラーサウンドを響かせて♪

やはりV8にはマフラーですかね😆

皆様ありがとうございました！