220クラウン新色 090プレシャスホワイトパール拝見

11/2に発表された220クラウンの後期ではなく一部改良？の展示車がやっと入ったようなので拝見してきました。
展示車は2.5RS HVの新色090プレシャスホワイトパールです。

















日陰での展示車両でしたが062ホワイトパールクリスタルシャインに比べてクリスタル感というか透明感があって光の陰影がハッキリ分かりLEXUSの085ソニッククォーツに近い印象を受けました。
色味は思ったほど青白い感じはなくクラウンのイメージにもピッタリかと思います。
062と並べたわけではないのですが塗装の高級感は格段にUPしていて好印象でした。








外観唯一の変更点がテールライト内のメッキがダークメッキタイプに。
これって前期の特別仕様スポーツスタイルと同じような…













続きまして目玉の内装です。
モニターがデンと迫ってくる印象は前期とはかなり雰囲気が違いますね！
エアコンパネルも物理スイッチになったのはいいのですが全体的にデザインにやっつけ感があるような…







CD、DVD、ブルーレイDISKの入り口はしっかりあります♪





ただのRSなのでシートは前期特別仕様のリミテッドからスライドのコンビタイプです。
肩口スイッチも付いてます。










センターコンソールも変わっていてあのベンツマークのドリンクホルダーはオーソドックスなタイプに変更されてます。
スマホも置けそうでいいと思います。
カーボン柄は前期と同じですかね。

また、ドライブモードスイッチも物理スイッチに変更されていて確実に操作しやすくなってます。







一つ頂けないのがナビオーディオのボリュームがダイヤルではなくボタンスイッチに改悪されました。
これは急にボリュームを絞りたい時にダイヤルのように自然に回す事が出来ず操作がボタン連打とかスムーズに出来ないし高級感もないので嫌いです。






リアのアームレストは立派なものが付いてます。











更に、これが噂のRS用の210アスリートのアルミ使い回しタイプです！
カラーはハイパーシルバー系に変更されインセットも＋40になって前期より5㎜ツラが出てます。


今、なにかと話題のクラウンですがTOYOTAには歴史あるクラウンを迷走させず日本のセダンであり続けて欲しいと願うばかりです。

次期型は是非、SUVではなくミニセンチュリー路線でアッと言わせて欲しいですね！

お付き合い頂きありがとうございます😊