高速走行で確認したかった事

先日の高速走行は雨降りだったので、今日は晴れたり曇ったり雨降ったり目まぐるしい天気でしたが確認したい事があったのでまた高速走行してきました。






一つは先日雨の中走ってリアの脚が少し柔らかいかな〜と思っていたので減衰力調整して好みの感じにしました！





ブリッツZZ-Rダンパー取り付け直後は32段階の中間でも跳ね気味でしたが1500㎞程走ってかなりしなやかになってきました👍

前の210クラウンでもそんな感じだったので傾向は知ってました。

そういえばAVSという素晴らしい？純正の機能は19系GS、210クラウンに続き今回のISでも無視してカットしてます😂


もう一つ確認したかったのがムーンルーフチルトUPでの風切り音と風の巻き込みです。






19系GSでは100㎞を超えると風を巻き込んで来て閉じたくなりましたが、210クラウンは1◯0㎞超までチルトUPしたままで特に巻き込みもなく感心しました。

今回のISも問題なく開けたまま高速走行快適でした🤗


しかも途中かなりの雨になりましたが車内には一切入ってきませんでした！

雨水の綺麗な流れといい空力的には良好なのではないでしょうか🤔

あくまで個人的な感想ですが…

その後、コンビニで寛ぎながらみんカラチェックしてたら突然ランドローバー？レンジローバーかも？から降りて来たコワモテのお兄さんに窓を叩かれ…ビビって固まってると“これ新しいISですよね！見せてください！”と話しかけられました💦
なんだかんだ40分くらい車談義をしてしまい車好き通し楽しい時間でしたww
コワモテの人に突然話しかけられてビビったんだけど！って伝えたら良く言われて困るんですって苦笑いしてました！😅笑笑

どうでもいい話にお付き合いありがとうございました😊