グリアリのブログ一覧

2月20日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
一通り予定してた物は付けました。


■この1年でこんな整備をしました！
特に整備はしてません。


■愛車のイイね！数（2022年02月24日時点）
491イイね！
イイねを頂いた皆様ありがとうございます！

■これからいじりたいところは・・・
あとはフロントリップくらいですかね。


■愛車に一言
やはりISは350にすべきだったかな〜500が気になるーー😆


＞＞愛車プロフィールはこちら

今日はMY Dに寄ってみたら空いてたのでNEW NXを見せてもらいました！

やはり内装は最新のLEXUSという事でデカイモニターも含め新しい感じはしますね。








eラッチ？の感触も不思議なもので慣れが必要かと思いました。

内装を一通り眺めてからNX350h Fスポを少し試乗させてもらいました。

やはりSUVは見晴らしがよく乗り降りもISより楽です。

走った感じではステアリングフィールもISより重くてしっかりしてます。
決してソフトな感触ではなく足廻りもしっかりしてました。

お約束のゼロ発進全開ではモーターのトルク感が強くIS300hより出だしは鋭いです！　

加速時の騒音はISより室内に入ってきますが…

その後の伸びは試乗コースの都合上試せませんでしたが、信号ダッシュはなかなか鋭い感じだと思います。

ただISと比べると常に重たい印象があり、その辺は重厚感か軽快感か好みが分かれそうですね！

あと、このデカモニターでいろいろな操作を走りながらする事を考えるとかなりの慣れが必要かと感じました💦

ここはISの古い物理スイッチの方が操作しやすいと感じます。





IS、NXともにどちらも捨てがたいですのでこれからのLEXUSに更に期待したいと思います！

最後にTRDリアディフューザーand4本出しマフラーカッター装着したので後続車目線からの後ろ姿を検証してみました！





マフラーカッターなのはバレずに4本出しに見えてるような気がします👍
自己満です😆

ご覧頂きありがとうございました😊

先日、酔っ払ってヤフオク見てたら数日後に届きました🤣
IS後期用TRDリアディフューザーが！
悪い癖でポチッたようです💦

まあ、安かったから使わなければ転売しようかと思いながらちょっと合わせてみます。
　





色はシルバー塗装済みなのでそのままは使えませんが、一番気になるのはマフラー出口の切り欠きがTRDは細いとはいえ4本出し用なのでどれくらい違うかです🤔











フムフム、まあ当然TRDディフューザーの方が大きく空いてますね。

幸いなのはノーマルマフラーがセンターに来てる事かな😎

ハイブリッドなので音はいらないから適当な4本出しカッターでも誤魔化せるか？🤔




TRDの方が22㎜長く34㎜下がるようです。

元々の塗装済みは好みの塗り分けではないので塗り直すとして、どうしよっかな〜って感じです。
















なんとTRDには最初から数カ所アルミテープが貼ってあります。
やはり効果があるんですかね〜😆


まあ、取り付けするかどうかももう少し悩んでみます🤗

しょうもないブログご覧いただきありがとうございます✨

10月24日でみんカラを始めて8年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

ちょうど1年前に先行予約でISを注文しました。
今年2月に4か月待ちで納車になり早8か月が経ちました。
ちょこちょこ弄りながら乗ってます😆

みんカラは8年前にGS350で登録してその後210クラウン、ISといろいろな方にお世話になり楽しいカーライフを満喫してます♪

これからも、よろしくお願いします！

Q1. これまでに本製品を使ったことがありますか？
回答：あります
Q2. 普段使っているコート剤やワックスがあれば製品名を教えて下さい。
回答：CCウォーターゴールド

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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