グリアリのブログ一覧

突然ですが本日MY GS君はドナドナドナ〜〜と引き取られて行きました（涙）
12月に車検を迎えるので継続して乗るつもりでしたがCPO保証も3年経ったので切れてしまいます。
車自体も7年落ちなのであと2年乗れば二束三文だな〜と思い先週ディーラーで試しにNXへの乗り換えを前提に査定してもらうとやっぱりそうだよね〜〜って金額(-｡-;
その夜、酔った勢いでネットで一括査定のサイトをポチッとしてしまいました。
案の定、翌朝から買い取り業者から電話の嵐！
ダメ元で吹っかけ気味で希望価格を伝えあーだこーだやってるうちにディーラー査定より60万円高く買取る業者があり、あっけなく交渉成立‼︎ 早っ(￣O￣;)
しかもタイヤホイルもノーマルで良いとの事で外せる物は外しました。

皆さま今までGSではお世話になり、ありがとうございました。
次の車が決まったらまた登録させて頂きますのでその時はまたよろしくお願いします。
たぶんNXかNEWクラウンのどちらかにしそうな今日この頃です(^_-)










ドナドナ時のMY GS>_<

ちなみに下記パーツ外しましたので、欲しい方いらっしゃいましたらお譲りしますのでご一報ください。




スルガスピードCPバージョンループサウンドマフラー（テールエンド特注楕円パンチング、ちなみにテールエンドのみで別売8万でした^^;）
更に後期純正リアアンダーにピッタリ収まるよう現車持ち込みで加工してもらった物です！
メーカーさんのサイトでは350と450ｈが共通品番になってます。
ご確認下さい。音は最高です♪　もちろん車検対応。










コンソールパネル。
限定車メテオブラックインテリア純正。
縁がシルバー革のレッドステッチでお洒落なアクセントになります！
写真では分かりづらいですが黒革の所のステッチは赤です。




スカッフイルミネーション前後4枚（ホワイトLED）
外す時配線が短い所で切断するしかなく加工出来る方。

以上、パーツレビューへも投稿してますので興味のある方はご覧ください(^-^)/

今日はマイナーチェンジ後のクラウン発表会なので早速アスリートターボの試乗に行っちゃいました。
先週、IS200t、NX200tを試乗したので同じエンジンでの車種違いでの違いはどうなのかが気になってましたが、当然ですがエンジンフィールは似たような感じで出足かったるく加速そこそこ、音はクラウンが一番静かでISは少し排気音を演出されてます。
このエンジン性格的にクラウンなら悪くないかもです。
ISのFスポーツましてやRCなんかで乗るとガッカリすると思います。
今回、関心したのはクラウンアスリートの脚の良さ！
正直、現行GSと比べても遜色ないです。
昔のクラウンと違いしっかりしていて乗り心地も軽やかです。
NXのようにSUV特有のドタバタした感じもなくて関心しました。
どうやらマイナーチェンジで90カ所スポット溶接を増したとの事で効果があるのでしょう。う〜〜ん気に入りました(^_-)