グリアリのブログ一覧

TOKYO MIDTOWN日比谷のLEXUS MEETSにIS500ファーストエディションが展示されてるので見てきました。



























ホワイトノーヴァのファーストエディションが展示されてます。
モッコリボンネットに4本出しが堪りません😆
フロントバンパーも5㎝延長されてますが単体で見ると気付かないかもww





ブラックステンウィンドゥフレーム








やっぱこの4本出しマフラーが最高✨








フロントブラックキャリパー& 2ピースローター。
ローター径は334から356パイに大口径化。













意外とYouTuberとかも誰も触れてなくて不明だったリアブラックキャリパー。
ローターは297から323パイに口径が大きくなってますがキャリパーは片押しです😓












これがファーストエディション特別装備のベンガラ木目。
かなり渋くていい感じです。
























シート、メーターフード、ニーパッド、シフトノブ、肘掛け等にウルトラスエードが多用されてます。
個人的にシートは今の本革よりウルトラスエードの方が座り心地が良く感じます👍









エアコンレジスターがダークメタリックに変更されてます。
芸が細かいな〜😅







これがFスポーツパフォーマンスのブラックベースエンブレムだそうです。
どうでもいいかも🤣






会場はマクレビのホームオーディオでBGMとかオサレです🎶






入口のcafeには綺麗な尾根遺産がたくさん😎





お値段ジャスト900マソ！
OP、諸費用込みだと1000マソoverですね。

500台限定ですが、すでに3000人程応募があるとか😅

運悪く当たらないかな〜笑笑

9/21の抽選発表を楽しみにしたいと思います！





こちらは駐車場のグリちゃん300hです！
駐車場の係の方に“やっぱり下がってるとカッコいいですよね〜”と声を掛けて頂きました😆




帰りに青山走ってると信号待ちで隣はこんなんばっかです🤣

ご覧頂きありがとうございました♪

IS500 F SPORT Performance First Edition が発表になり500台抽選なので申し込んできました。

今のIS300hは大変気に入っているのですが、唯一もう少しここぞという時のパワーがあればな〜と思ってました。

そこにこれが発表されましたので申し込まない理由はありません😆

エコエコでつまらない時代にあえてV8 5000ccを味わいたくなりました！







申し込み書はこんな感じ。
裏面は字が細かすぎて全く読んでません😂
9/21に抽選結果発表です。










パンフも頂いてきました。



















こんな装備が付くようです。





年次改良後カタログには標準グレードのIS500が追加されてます😆

First Edition外れたらこれにする事になりそうです。

てか自分の場合、純正BBS要らないのでむしろこっちでいいかも（笑）

抽選結果が出ましたらまたご報告します🤗

今日はmtみっくんとLINEしてたらお互い時間合うから急に会おうと言う事になり3年ぶりに再会してきました。
みっくん行きつけの某商業施設で突発プチオフです😋


まずはお互い210から乗り換えてからはお初なのでお披露目で2台で撮影。










ホワイトノーヴァvsプレシャスホワイト✨



からの〜みっくん号チェック！
220後期は最後までISと迷った車なのでやっぱりいいですね🤩










TRDフルエアロ3点セット






3.5用キャリパー赤塗装&スリットローター







220クラウン専用チタンカラーマフラーカッター








オプション白革内装。
思ったほど汚れないとか！





後ろから盗撮ww

久々にご飯食べながら近況報告and横浜の事をいろいろ教えてもらいました。

また、次回は計画してやろうと言うことに！

楽しい時間を過ごせました🤗






そしてIS後期がチラホラ走ってるのも嬉しいところです。
仙台ではほとんど走ってなかったので前走車がホワイトノーヴァのFスポは初めてかも🤔
しばし見惚れて追いかけてしまいました😆笑笑

他のみん友さんからも先日、さっき見掛けたよ！
とメッセージを頂いたりしてビックリしたり関東のみん友さんともこれから仲良く出来たら嬉しいです！

ご覧いただきありがとうございます♪

春は別れと出会いの時期ですね！

私事ですが4月付けで横浜に転勤する事になりました💦

今まで東北でお世話になった皆様大変ありがとうございました！
また横浜、関東近郊のみん友の皆様、お近づき宜しくお願い致します。

お世話になった東北の皆様には仕事の引き継ぎ、引っ越し、持ち家の売却等バタバタできちんとご挨拶出来ずに移動する事をこの場をお借りしてお詫び申し上げます🙇‍♂️

向こうに行きましてもしばらくはISを維持するつもりですので、落ち着いたらまた皆様とお会いしたいと思ってます。

コロナも落ち着き、また皆様とワイワイやれる日を楽しみに、今月末にはとりあえず新天地に旅立ちたいと思います！

取り急ぎご報告と今後とも皆様変わらず宜しくお願い致しますm(_ _)m

今日はメンテプログラム1年目でMY Dに行ってきました！　
（一年点検、オイル・エレメント交換、ワイパーゴム、エアコンフィルター交換だそうです）
もちろんIS君は問題無しですがリアの車高を1cm上げたら右リアのハミ出が微妙との事😓
次回はGS-F モール付けて行くかな〜💦


1時間位というので大人しくラウンジでコーヒー飲んで待ってようと思ったらSCさんから悪魔の囁きが…LX乗りませんか？と😵

乗っても買えないよ！と言いながら😅













前にランクル300にも試乗してたのでどう違うのかな〜と🤔












まあ、なんか全部がデカイ！
流石に1500万と言いたい所ですがランクル300と同じエンジンで見た目と内装の質感はさすがですが試乗レベルでは乗り味の違いまでは分かりませんでした。
若干、フワフワ感がLXの方が少なく安定してるような気はしましたが…

ツインターボエンジンは重さがありますので結構なサウンドを響かせながらこの手の大型SUVとしては速いと思いますが重いので飛ばすと怖いです💦

先代LXからの乗り換え（法人）がほとんどみたいです。







次に…








NX450h+
に乗せてもらいました！

この450h+はシステムパワー308psと期待しましたが、個体の調子なのかモーターだからなのかさほどの速さは感じられず、SCさんともあれ？って感じでした😓










内装はLXと同様今時LEXUSという感じでモニターデカイです。

車体の大きさも丁度よくNXいいです。

別の機会に乗った2.4ターボは279psのパワーの割には四駆のせいか安定しててそこまでの迫力は感じられませんでした。

もし、自分がNX買うならやっぱ350hにすると思います。














NXのリアウィンカーはLEDですがISに社外品LED入れたのとさほど変わらないような…気がしました😅
　


そんなこんなでやはり帰り道IS楽しいな〜って思いながら帰ってきました！

う〜んIS500楽しいだろうな〜😆
と思いつつ今のガソリン価格だと300hでもキツイです😭

















最後に点検が終わってピットからMY IS出して来たのが新人君だったみたいでMY SCさんに最後までバックするなよ！と言われこの状態で引き渡されました🤣

新人君、めんどくさい車でゴメンね〜💦

ご覧頂きありがとうございました🤗