グリアリのブログ一覧

先日、ディーラーSCさんより現車入荷の連絡を頂いてたので早速見せてもらってきました😎
もちろんまだ、撮影はNGとの事でしたので画像はネットからのものですが😅

IS350Fスポ MODE BLACK ホワイトノーヴァ 黒革
IS300h ver.L ソニッククロム 黒革
の2台をじっくり拝見しました。

ずっと疑問に思ってた点をしっかり確認してきました。

①ムーンルーフがチルトUPするのか⁉️
　簡易カタログでは何故かチルトUPの記載がなかったので…



→ちゃんとチルトUP &インナースライドでした👍
　もしチルトUPしなかったらそれだけでIS買ってません‼️爆爆
　何故なら乗り込んでエンジンスタートの次の作業がチルトUPだからです😆



②リアウィンカーは電球なの⁉️



→やっぱり電球でした…😓中期がLEDなのに何故に電球に逆戻り…😂要交換ですね…💦



③オーディオはSDカードに録音出来るか⁉️



→SDカードに録音可能です🎶
　最近のディスプレーオーディオになってなくて一安心❗️



④DVD & Blu-ray再生可能か⁉️



→再生可能です❗️安室ちゃんが見れます🤩



⑤OPのオレンジキャリパーのリアはどうなの⁉️



→リアもオレンジ塗装はされてます（ロゴ無、片押しですが…）



その他、フロントウィンカーを出すとそちら側のデイライトが消えてウィンカーを目立たせる仕様です。
フロントウィンカーはデイライト上につぶつぶLEDのバータイプです。





やはり現車はフェンダーがモッコリでドアミラー越しのワイド感がLC並？？でヤバカッコ良かったです👍

現車見たら迷いはなくなりました‼️
ご参考まで〜😆

本日無事に？MYアス君は北の大地に旅立ちました〜😭

昨日、札幌から遊びがてらGO TOで弟と甥っ子が引き取りに来ました。

引き渡し前に最後の洗車でピカピカに✨





そして今日、純正部品とかをモッコリトランクに積み込み仙台港へ。

道中、自分の車に煽られる気分を味わいながら見送りに🛳








手放すのが惜しいほどカッコいいではありませんか‼️🤣

そしてフェリーターミナルで搭乗手続きから戻ってきた弟が持っていたものを見て思わず笑ってしまいました🤣

手書きで『低』という文字が書かれてます‼️








積み込みも一番最後らしく、待機場所も特別待遇⁉️でした❗️笑笑








こちらが新オーナーと甥っ子❗️





そうこうしているうちに積み込みの時。

いよいよ新車から4年半可愛がった210ともお別れです💦

今までオマエのおかげでいろんなみん友さんと知り合えたり凄く楽しかったよ〜💕

ありがとうな〜‼️😆







一番最後に誘導されました（笑）



ちゃんと入れたようです👍

これからは北の大地を思いっ切り走り回ってくれ😆

可愛がってもらうんだぞ〜✨

弟も喜んでくれたので良かったです🤗

改めて、今まで絡んで頂きましたみん友の皆様ありがとうございました🙇‍♂️

そして、今後も変わらず宜しくお願いします😆

ご覧頂きありがとうございました❗️

210クラウンに乗り換えて早4年半ですが、このたび手放すことにしました。

210クラウンのおかげでいろいろなみん友さんと知り合う事が出来て実際にお会いしたりオフ会したり凄く楽しかったです😆　

今回はただ手放すのではなく、今は下記のような200系に乗ってる札幌の弟に引き継ぐのでこのままの姿で北の大地を駆け回る事になりそうです👍








来月早々には弟が取りに来てフェリーでドナドナの予定です💦
自分的にも思い入れがあり、やりたい事をやり切った車なので弟が乗ってくれれば嬉しい限りです❗️


とゆう訳で自分は次期愛車の物色に入ります🤗
今のところ候補は11月早々発表の本命2台、NEW LEXUS IS or 220クラウン後期（外観が変わらないという噂も…😓）








ただ余り納期がかかるようなら輸入車の登録済み車（いきなり安くなるとか…😎）やGSのCPOも視野に入れようかと…🤔

さあ、車好きが一番楽しい次期愛車選びのお悩みの時を堪能したいと思います✨

クラウンでお世話になったみん友さんには感謝すると共に次期愛車でも変わらずお付き合い頂ければ幸いです🙇‍♂️
　
また、何か決めたらご報告しますので今後とも宜しくお願い致します‼️

今日はMyアス君の定期点検（4年6ヶ月）でDへ。
予め予約の連絡が来た時に220後期の情報を教えてと伝えていたのでどこまで分かるか楽しみにしてました。

すると担当さんが例の資料ですと、まだ内部資料ですが！と見せてくれました。

資料は渡せないとの事なのでその場で見た限りの情報を！

期日は11月2日発表との事‼️
NEW IS正式発表の3日前ってのがTOYOTAも憎いですね〜🤣

エンジンは3.5HV、2.5HV、2.0ターボと変更無しですがグレードは整理される様子です。

外観についてはリアコンビランプをスモークメッキに変更。
RS系は前後シーケンシャルウィンカー。
アルミホイールの意匠変更くらいしか記載されていません…😅

アルミは現行RSの5本風車形状は無くなるようですね💦

RSアドバンスは新意匠
RSはアスリートの形状流用←210用アスリート？？
G EXEは変更無し
Gはマジェスタの形状流用←210マジェ？？
17inはESの形状流用
って書いてありました‼️爆爆

210用のアルミ復活するんかーーい⁉️🤣

内装はRSアドバンスに本革シート標準化。

12.3inモニターを設定。（NEWミライのイメージを参考）と書いてありました。

CD、DVD機能付との事。







画像はNEWミライの内装です。
モニターはこんなイメージのようです❗️

是非、ステアリングもミライ用にしてもらいたいものです。


ボディーカラーは
062ホワイトパールクリスタルシャイン
1J6プレシャスシルバー
1K5プレシャスガレナ
の3色が廃止で…

090プレシャスホワイトパール
1L5プレシャスメタル
3U5エモーショナルレッドⅡ
の3色が追加されるようです。

あとは安全装備のアップデート等です。

カタチが分からないのは残念ですが楽しみですね‼️

尚、情報はあくまで自分の記憶なので勘違い等ありましても一切責任は負いません⚠️笑笑

スープラSZ-Rで高速を走ってみました。

仕様は
・HKS hyper MAX車高調
・ミシュランパイロットスーパースポーツ
　（F）255/35R19 （R）275/35R19
・Weds Sport RN-05N









2000㎞走行したのでオイル交換して慣らし終了です。
早速、高速走行してみました。
2リッター直4ターボの258psですが音もスポーティーでなかなか速いです✨

インター入口のコーナーではまさにオンザレール感覚👍

そこからの合流もあっという間に1◯0㎞の世界へ😆

街中では多少ギクシャク感のある8ATですが高速走行ではスムーズな加速に一役買ってます。

中身はほぼBMなのでボディーもカチッとしてハンドリングもクイックで楽しい車ですね❗️










普段乗ってる210クラウンの感覚で走ってると実際には同じような感覚だと+20㎞位出てます😅

安定してるので速度感を感じにくいので自制心が必要ですね💦

スープラからクラウンに乗り換えるとなんてスムーズで静かで穏やかな乗り心地なんだろ〜ってこれはこれで安心します😆






まさに同じTOYOTA車とはいえ対極的な乗り味です❗️

たまに乗るスポーツカーは楽しいですが、自分的には毎日乗るならやっぱセダンですかね〜😆笑笑

失礼しました〜。