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イイね!
2016年10月24日

10月ワインディングプチオフに参加してきました♪

10月ワインディングプチオフに参加してきました♪ この記事は、 10月のワインディング・プチオフ について書いています。

今月もタッチ_さんのワインディングプチオフに参加させていただきました。
いつもご指導ありがとうございます!

事前に今回解決したい問題をいつも考えていくのですが、最近はそれが簡単に解決はしなくて、頭ではわかったのですがその通りに運転ができない事が多いのが問題です。

運転の上達には上限がなくて常にお悩みは尽きませんが、昨日のプチオフの帰路の車内2時間、それから先ほどもしゃぶしゃぶしながら2時間、ず~~~っとちぇんと反省会をしていました。話は尽きません。上手くいかないことが多いですが、タッチ_さんのオフミに参加すると苦しながらも楽しいし、仲間の皆さんとの交流から気づきもたくさんありますし、勉強するきっかけが生まれてくるので、これからもたくさん参加したい気持ちでいっぱいです!

今回のコースは8月のプチオフと同じ東京某所のワインディング。
以前もここで練習をして記録が残っているので、この2か月でどれだけ上達しているか比較するのが少し楽しみでした。

が!!!!!

なんとゼロ成長?!
目に見える成長がありません(゜o゜)
すごいつらいです!

i-DMスコアが、ある点数に張りついてしまいます。
G-Bowlスコアを上げても下げても、i-DMが変動しません。
これにはタッチ_さんから「ヤバイね」とのお言葉をいただきました。
そう、私はi-DMスコアが低迷する走りになってしまっているのです。

今回のタッチ_さんのアテンザに同乗走行させていただいた際に学んだことは、、
・不必要な加減速の撲滅がまだまだである
・クネクネ道を道なりにクネクネ走っている、これの修正もまだ甘い
・イメージした通りに車を走らせる訓練を


これは引き続き練習したいと思います。
光が差してきたら、またタッチ_さんに見ていただこうと思っています。

今日ちぇんとの反省会の中でも気づいたことがたくさんありました。
一番衝撃的なのが、「みんこりーの運転はワインディングを走るようになってから以前の面影がない、別人のように変わった」と言われました。

年間ランキング、第1戦からずーっとちぇんが1位にいます。
いちばん上手いのがちぇんなのだから、それを真似しようとする癖がついています。そうしないと自分は優勝できない、と。
いつもちぇん運転手で私が助手席に乗っている時、ちぇんの運転は上手いなあ、メリハリあって気持ちがよいなあ、と思っています。本当に。

でも、、、この運転、、、実は好きでは、、、ない(爆)

好きではないと言ったらちょっと違うのですが、真似をすることで自分らしさが消えているのであれば、それはまずいです。
ちぇんの得意な走り方と私の得意な走り方、タイプが違うとオフミ第2戦前にタッチ_さんにあれだけ言われていたのに。。。私にはちぇんの運転はできないんだった。
コースを決めて点数を出すということになると、余計な事を考えてしまうのでしょうか。
無意識に真似をしていたことで、上手になるどころか、自分の守備範囲を超えてしまって雑になっている?だからi-DMスコアが低迷しているのでしょうか?


目標はタッチ_さんの運転なのですが、ちょっと先の目標なので置いといて(笑)。。。
そうだ、、、常に滑らかさを意識している同期ライバルのpoyoyon2さんの運転が好きだったんだ!
poyoyon2さん、近々同乗走行お願いできませんか?目を覚ましたい!

もう一度、i-DMに取り組もうと思っています。
あー、やっぱりここに戻ってきました(^_^;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/24 01:57:02

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この記事へのコメント

2016年10月24日 10:11
おはようございます。
比較的短期間でトントン拍子に上達してきましたからね。多少は伸び悩みというか、壁にぶつかる苦労も味わって貰わないと、中々上達せずに悶々としている人たちの立つ瀬が無くなってしまいます(^◇^;)。

とはいえ、一生懸命な人は応援したいのがボクの信条なので、引き続きアレコレご指導はしましょう(o´∀`)b

ただ、自分よりi-DMスコアが低めなちぇんさんの運転を目指したら、そらダメでしょ(;^_^A。
そこは目標設定を間違えましたね(苦笑)。

ちぇんさんも勿論上手だし、みんこりーさんもRYUSUクンも上手になってきていますが、三人ともまだ完成ではないし、得手不得手があります。
ライバルの得意な点を見習うのは悪いことでは無いですが、自分がライバルより勝っている点を捨ててまで真似る事ではないでしょう?という話(^_^;)。
それをやっちゃうと、結局ライバルの後追いになるから逆に勝てなくなるものです。

3人が三様というのは、ゴールの山頂が同じでも、微妙に別の道を進んでいたというのに似ています。そのまま進めば良いものを、横道に逸れてちぇんさんの通った道を辿ろうとすれば、横に進んでいる内にちぇんさんは多少先に進むだろうし、同じ道を後ろから追い掛けるとなると、追い付くのは大変でしょ?そういう理屈です(^_^)b。

まぁこれからも機会を色々設けて壁をなんとか突破しましょう(´▽`)ノ
コメントへの返答
2016年10月24日 23:43
こんばんは♪

できるだけ苦労せずに最短距離で上達したいですが、昨年と比較すると今年は壁に当たったり寄り道したり頭を使ったり頭が痛くなったり、、、大変です(^◇^;)

目標設定間違えました( -_-)
よく考えればわかることなのに、、、。
タッチ_さんからは予想通りのお返事をいただきました(*_*;

自分の良さを取り戻して走ってみます。
ちぇんの真似はナシ!
ちぇんバイバイ作戦!笑
G-Bowlの音も消して練習しようと思います。

それでもi-DMが上がってこなかったら、本当にヤバイです!
でも、りーちゃん号のi-DMは壊れていないことがわかっているので(^◇^;)なんとか壁を突破してi-DM先生に認めてもらえるようになりたいです!
2016年10月24日 22:48
こんばんは。
先日はお疲れ様でした

みんこりーさんのような滑らかな運転が出来たらいいな、なんて思ってましたが変わってしまってたのですね!? 今回は同乗走行叶いませんでしたが、是非本来のみんこりーさんを取り戻して勉強させてください(笑)
コメントへの返答
2016年10月24日 23:51
こんばんは!

そうなんですよ、変わってしまったんだとプチオフをきっかけに認めざるを得ない状況になりました。だから同乗走行しなくて良かったですよきっと(^◇^;)

色々取り戻して成長して勉強になったと言っていただける走りを練習していきたいと思います!

次は最終戦ですね!楽しみにしてます!
2016年10月24日 23:41
こんばんは。
プチオフお疲れ様でした!

ワインディングでは、みんこりーさんが運転する
りーちゃん号の後ろを走りましたが、コーナリング入口では道幅一杯にライン取りをしてますね。
攻めてるーって感じで、びっくりしました。

それにしても、タッチ_さんから「ヤバイね」と言葉が出るとは、めちゃくちゃ焦るじゃないですか。
でも、きっとまた練習して、スコアを上げてくるんだと思いますよ。

CXー5への同乗走行ですね。了解しました。そんなに上手くないですが・・・。
そう言えばタッチ_さんが、「びっくりりーちゃん号」をしている間に、同乗走行しておけばよかったですね。

では、また次回!
今度はそちらの方面のようなので楽しみです。
コメントへの返答
2016年10月25日 13:47
こんにちは!

第3戦の時にyasu03さんにドラレコに映る私のライン取りを見せていただいて、自分が思い描いているのと違うラインを走っていることに気づいたんです。それからは意識してますが、コーナーインはできていてもその先がまだ上手くできないです。

ほんとにヤバイみたいなので、今度同乗走行お願いしますm(_ _)m

では、また次回!
2016年10月25日 21:45
こんばんは。先日はお疲れ様でした。

もう一度、i-DM・・・コレですよね。Gコントロールに偏っていた私の心にも刺さりました。

碁盤目コースの頃から、みんこりーさんは、ターンインが凄く上手なイメージがあって、今更ですが、私も白を貰わずに、あんな風にハンドルを切りたいとイメージしています。

今度、同乗させて下さい。またよろしくお願いします(^-^)
コメントへの返答
2016年10月26日 20:34
こんばんは!

そうなんですよね!
8月のプチオフでのびっくりりーちゃん号以来、Gコントロールに偏ることなく走らせると心に誓っているのに、実際には上手くいかないです。

しかしながら、第3戦ではG-Bowlスコアを伸ばしながらもi-DMスコアをしっかりキープしていたRYUSUさんの運転はすごいと思います。

ターンインもまだまだですが、でも今年からプチオフなどを通してワインディングを走る機会が増えたのできっと少しずつ前進しているんだと思います。そう信じたい^^;

最近はお互いに壁にぶち当たることが多いですが(^◇^;)同乗走行などでヒントを掴むこともあると思いますのでこちらこそ同乗よろしくお願いします!

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「私の心のオアシス、ミスド🍩

もっちゅりん🍩は当然売り切れです💦」
何シテル?   06/15 16:03
みんこりーです。よろしくお願いします。 車のことは詳しくありませんが、ドライブが大好きです。 アクセラとの出会いで車の楽しさが増しました。 アクセラで...

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