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AKYの"三号機 / HZ31-300ZR" [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2004年5月1日

Z31 ≫ リアブレーキ・brembo対向2POTキャリパー装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
使用キャリパーは、日産スカイラインGT-R用
ブレンボ 対向2POTキャリパーを使用。
2
キャリパーを仮合わせ

キャリパーを仮付けした状態で、使用するローターを選定する為に各箇所の必要寸法を計測。

同時に、ブレーキラインの取り回しを確認し、アールズ製アルミフィッティングとテフロン・ステンメッシュホースを使って新規に製作。
3
ブレーキディスクは、上記の計測から検討して、今回はTOYOTA車の某車種のフロントディスクをベースにする事に決定。

純正ディスクの使用ではなく、APEXi社製の純正交換タイプをベースに加工する事にした。
4
ディスクローターの各箇所を加工する為に、計測した数値と内容を元に各加工寸法を計算し、機械加工業者に外注。

画像の状態が、加工上がりの状態。
5
加工したローターを仮合わせ。

キャリパーとローターのセットバック(センター合わせ)を確認し、セットバック寸法を正確に計測。

計測した寸法を元にした厚さのシムを用意して、最終調整。
6
各部品の最終取付と締付けを行い、
ブレーキフルード交換・エア抜きを行って、
完成。
7
※ 注 意

制動装置については、システム構成の技術的な知識、保安基準に関する解釈と理解、加工や組み付けにおける技術と理解が、スキルとして全て満たされている必要があると思います。

情報は無闇に真似するものではありません。
自分にとって何かのヒントにしたり、また参考にしたり、あくまで具体的な方法としてのほんの一例でしかありません。
情報に振り回されるのではなく、情報を上手く活用して下さることを願います。

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