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767Bの愛車 [日産 ノート]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

簡単に乗り心地アップ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まず自分のE11は、平成21年登録のエコモード無しの型です
10.15モード燃費を無理くり20㌔に乗せる為、指定空気圧前が2.7 後が2.4 ですね、高すぎでしょ?

結果として、跳ねます
落ち着かない乗り心地ですね

何とかしたいと思って、タイヤをレグノに換えたら、コンパクトカーにはイマイチでした
決して柔らかいタイヤではなく、乗り心地的には効果無しでした
2
そんなある日、家族に頼まれてホームセンターへ

買ったのは園芸用の砂利(10㌔を2袋)
リアに積み込み走り出したら・・・ん???

なんかしっとりしてる!

ステアリングも落ち着いて直進性がアップしてる!

とりあえず砂利を家族に引き渡して、再度ホームセンターへ

今度はクルマ用なので、入念に品定めします

なるべく水分の少ないのを選んで、特大のビニール袋を二重にしてもらいました
積み込むのはスベアタイヤ部がベストですね


試走ですが、先程の印象通りグッドです
オーバーに言えば、車重の重いクルマ(ティーダとか)に変身したみたいです
FFでフロントヘビーだから、重量バランスが改善されるのかも
とにかく、これはオススメですよ!

なんせ物が砂利ですから色々心配しましたが、結果はOKです
変なニオイもないですし、砂利自体の変質も大丈夫でした

酷暑のこの夏も余裕でしたから、一年はOKかと
3
砂利はホームセンターの入口近くで選び放題

一袋 約400円Ⅹ2 で
千円未満のお手軽さ

安くて、簡単で、すぐに元に戻せる貴重ないじりですよ

騙されたと思って、是非試して下さい
千円未満ですし(笑)


※11月現在、自分のノートは 15㌔×2袋 に進化してますが、ベストは10㌔×2袋ですね

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この記事へのコメント

2014年4月15日 19:04
こんばんは、はじめまして^^

車は違いますが私も同じことを思っていたので嬉しくなりコメントしました。
一人乗車時に比べ、フル乗車・フル積載時は静かで乗り心地もよくなりますね。

さっそくスペアタイヤのホイール部にウエイト積んでみようと思います!
燃費への悪影響が気になりますが(笑)
コメントへの返答
2014年4月15日 19:48
こんばんは。コメントありがとうございます。

コンパクトカーの場合は、バラスト効きますよね。
メーカーも、サスのセッティングをもう少し快適性に振っても良いと思います。
燃費ですが、目立つ悪化はないです。色々やりましたが、純正のエコタイヤを快適性重視タイヤに換えたりすると、ハッキリ悪化しますね。 その点、バラストの場合、転がり抵抗は増えませんので、燃費低下も誤差のレベルですよ。
これからも、色々いたずらして遊ぶつもりです。

プロフィール

767Bです。今は神奈川県ですが、以前は大阪の吹田市に10年以上住んでいた東西ハイブリットオヤジです。 クルマ歴は長いのですが、手先は不器用、メカ音痴(特...
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