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整備手帳

作業日：2024年2月17日

燃料系リフレッシュ2本立て

Item: 燃料系リフレッシュ2本立て
Author: ヒロ＠くまもと

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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息子への引き渡しまであとひと月あまり。今日は燃料系リフレッシュ2つやりました。
まずは燃料ポンプの交換です。

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海外通販で買ったDENSOのポンプです。1号機でもやったので特に作業上の苦労はありませんでした。

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車体から外したポンプ。

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新しいポンプにフィルターを取り付けます。

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古いポンプから外した右のパーツは再利用します。

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ポンプのキットには3パターンの取り付け用パーツが入っていました。ロドは⭕️で囲んだ方法なのでパイプとクランプしか使いません。

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パイプは長めなので元から着いていたもの（左）と同じ長さにカットしました（右）。
キットに付いていたパイプの方が少し肉薄で細めでした。

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ポンプを取り付けたところ。

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ポンプを止めていたゴム？のバンドはカチカチになっていて、再取付けの際に切れてしまいました。仕方ないので少し太めの結束バンドで代用しました。

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新品を組み込んだポンプアッセンブリ。これを車体に戻しました。

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続いて燃圧レギュレーターの交換です。

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インマニの上に付いているコレです。整備書に記載されている燃料飛散防止作業をして、燃料キャップも開けてから取り外さないと、ガソリンがダダ漏れになります。

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左が外したもの。右が新品です。

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取り付けも特に苦労なし。エンジン始動して、ガソリン漏れがないことも確認しました。
作業後の試走も問題なしでした。元々不調だったわけではないので、交換前後で体感できるような変化は感じませんでしたが、コレから10万kmくらいの安心は手に入ったかなと。

@98,125km

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「@岸辺露伴さん
昔よりだいぶ値上がりしてますね
20年ほど前に購入して使っていますが
防眩効果のないただのミラーなので
後続車のライトが眩しくて仕方ないです
それでも好きなので変えないですが😀」

何シテル？ 07/06 09:38

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