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遠足ドラ2010春 >>

2010年05月04日

連休中の宿題　その②（完結？編）

昨日は思わぬ強風で作業中断を余儀なくされたため、
今日は朝8時すぎからデッドニングの続きをしました。

一昨日と昨日で、ある程度のところまで作業が終わっていたこともあって
おかげさまで、今日の作業は1時間ほどで完了です＾＾

内張りを装着してドアを閉めたは良いが、なんと「右ドアが開かない！！（泣）｣

一瞬顔面が蒼白（なった気がした）のまま、取りあえず反対側から降りて確認すると、
なんと「外側からだと、ドアが開けられる！？」
よ～く見ると、どうやら作業中に誤ってチャイルドロックを掛けてしまったようです＾＾；

昼になってから外出したのですが、デッドニングの効果はテキメンでした＾＾
フロントに加えてリヤのデッドニングが完了したことで、車外からのノイズが更に激減しました♪

よろしかったら整備手帳もどうぞ
リヤのデッドニング

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Posted at 2010/05/04 21:14:26

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BOB@ 2010年5月4日 21:41 お疲れ様でした…完結ですね!? 普段は存在すら忘れているﾁｬｲﾙﾄﾞﾛｯｸですから（笑効果も十分確認出来たご様子ですね!	コメントへの返答 2010年5月4日 22:08 こんばんは！やっと作業完結しましたよ～＾＾独身なのでチャイルドロックとは無縁だったため、とんだハプニングでした＾＾；でも、ワイヤー切断でなくて本当に良かったです＾＾；
DARK－EVO 2010年5月4日 21:44 おぉっ！　完了したんですね！　(^・^)　自分も夏のボーナスでデッドニング＆ＳＰを検討中です！まずはエーモンの静音計画が買ってそのままなんで取付しないと。。。　(・_・;)	コメントへの返答 2010年5月4日 22:10 こんばんは！夏ボーでデッドニング施工されるのですね＾＾デッドニングの効果は大きいですよね♪ 私も静音計画（テープ、マット)は装着しましたが、こちらも結構効果がありますよ＾＾
じゅにっく 2010年5月4日 22:21 こんばんはm(__)m 作業お疲れ様でした！効果絶大なようで良いですね♪ チャイルドロックの件は笑ってしまいましたが…（笑）私は車のオーディオって、ずっと純正なんですよ(^_^;) 効果を体感すると、ビックリするんでしょうね～(^O^) 機会がありましたら、体感させてくださいね♪(^0^)/	コメントへの返答 2010年5月4日 22:30 こんばんは！ようやく作業が終わってホッとしました＾＾作業後のオチは、ドアのワイヤー破損でなくチャイルドロックで良かったです＾＾；私の場合、オーディオ本体はそんなにハイクラスでもないのですが、デッドニングによる効果は大きいです＾＾おかげさまで外部からのノイズは激減しましたよ＾＾今度お会いした時には、ぜひ聞いてみて下さい＾＾
エボくろ 2010年5月5日 2:59 ラルフ＠CZ4Aさん､こんばんは! ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ作業､お疲れさまでした!! いやぁ～｡やっぱり大変な作業ですね｡(ﾟДﾟ;) 私には到底…｡でも､やはりかなりの効果と､副産物のﾄﾞｱを閉めるときの『ﾊﾞｽｯ』ってのがあるようで､いいですね! 今度お会いしたときに聴かせていただきたいものです｡（＾ω＾）	コメントへの返答 2010年5月5日 5:54 おはようございます！どうもありがとうございます＾＾確かにブチルゴムの除去は根気が必要ですが、そんなに難しい作業でもないですよ＾＾音響と静音が狙いでしたが、ドアパネルの剛性UPによって、ドアを閉める時の音は重みと言うか高級感が出ましたよ♪ またお会いした時にでも見て頂けたらと思います＾＾
minimal 2010年5月5日 10:49 おはようございます! 作業お疲れ様です♪ アウター＆インナー共これだけすれば効果は体感出来るんでしょうね☆ わたしもしたいしたいとは思うものの...思うままで。。。なかなか腰が重くて（笑	コメントへの返答 2010年5月5日 22:09 こんばんは！どうもありがとうございます＾＾フロントのみデッドニングを行なった時もその効果に驚いたものでしたが、やはりリヤ側もデッドニングすると効果は倍増するようです＾＾確かにやる気になるまで時間は掛かりますよね＾＾；私も実際に行動に出るまで1年半掛かりました(笑)
まっち@CZ4A 2010年5月5日 16:44 宿題お疲れ様です。自分でやるなんて凄いです！ノイズ激減の効果ありで良かったですね(^_^)v	コメントへの返答 2010年5月5日 22:12 こんばんは！どうもありがとうございます＾＾まっちさんは前後両方共にデッドニングされたのですよね＾＾やはり、リヤ側のデッドニングも静音効果は高いですね＾＾私ももっと早くに着手すれば良かったかなってあらためて思いました＾＾；
Mpower@yokohama 2010年5月5日 16:52 こんちは～～僕もデットした（してもらった）後の違いにカンドーしましたよ！やるまでは、そんなに気にするモノか?とチョ～食わず嫌いだったのですが(笑) これは、人のを聞くより自分のクルマで、やってこそですよねぇヽ(^o^)丿	コメントへの返答 2010年5月5日 22:17 こんばんは！私もアウトランダーに試乗するまでは、デッドニングには半信半疑でした＾＾；でも、初めてデッドニング効果を知ったときはその効果に驚いたものです＾＾；例えエボでも、静音を求めるのもありかなぁって最近つくづく思いました＾＾
ともぷ～太 2010年5月6日 13:42 ラルフさん、こんにちは♪ デッドニング完成おめでとうございます(^_^) 静音だけでなく、ドアを閉める音も高級になったのですね(^^)v チャイルドロック、焦りますよね(^^;) 壊れたわけじゃなくて良かったですね(^_-)	コメントへの返答 2010年5月6日 19:01 こんばんは！デッドニングによってノイズも収まったし、ドアの剛性感も増したので、苦労の甲斐あったかと思います＾＾最後ドアが開かなくなった時は、本当焦りました＾＾；ダメもとで外から開けたら、あっさり開いた時は拍子抜けしましたけど、とにかくチャイルドロックによるもので安心しました＾＾

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BOB@ 2010年5月4日 21:41 お疲れ様でした…完結ですね!? 普段は存在すら忘れているﾁｬｲﾙﾄﾞﾛｯｸですから（笑効果も十分確認出来たご様子ですね!	コメントへの返答 2010年5月4日 22:08 こんばんは！やっと作業完結しましたよ～＾＾独身なのでチャイルドロックとは無縁だったため、とんだハプニングでした＾＾；でも、ワイヤー切断でなくて本当に良かったです＾＾；
DARK－EVO 2010年5月4日 21:44 おぉっ！　完了したんですね！　(^・^)　自分も夏のボーナスでデッドニング＆ＳＰを検討中です！まずはエーモンの静音計画が買ってそのままなんで取付しないと。。。　(・_・;)	コメントへの返答 2010年5月4日 22:10 こんばんは！夏ボーでデッドニング施工されるのですね＾＾デッドニングの効果は大きいですよね♪ 私も静音計画（テープ、マット)は装着しましたが、こちらも結構効果がありますよ＾＾
じゅにっく 2010年5月4日 22:21 こんばんはm(__)m 作業お疲れ様でした！効果絶大なようで良いですね♪ チャイルドロックの件は笑ってしまいましたが…（笑）私は車のオーディオって、ずっと純正なんですよ(^_^;) 効果を体感すると、ビックリするんでしょうね～(^O^) 機会がありましたら、体感させてくださいね♪(^0^)/	コメントへの返答 2010年5月4日 22:30 こんばんは！ようやく作業が終わってホッとしました＾＾作業後のオチは、ドアのワイヤー破損でなくチャイルドロックで良かったです＾＾；私の場合、オーディオ本体はそんなにハイクラスでもないのですが、デッドニングによる効果は大きいです＾＾おかげさまで外部からのノイズは激減しましたよ＾＾今度お会いした時には、ぜひ聞いてみて下さい＾＾
エボくろ 2010年5月5日 2:59 ラルフ＠CZ4Aさん､こんばんは! ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ作業､お疲れさまでした!! いやぁ～｡やっぱり大変な作業ですね｡(ﾟДﾟ;) 私には到底…｡でも､やはりかなりの効果と､副産物のﾄﾞｱを閉めるときの『ﾊﾞｽｯ』ってのがあるようで､いいですね! 今度お会いしたときに聴かせていただきたいものです｡（＾ω＾）	コメントへの返答 2010年5月5日 5:54 おはようございます！どうもありがとうございます＾＾確かにブチルゴムの除去は根気が必要ですが、そんなに難しい作業でもないですよ＾＾音響と静音が狙いでしたが、ドアパネルの剛性UPによって、ドアを閉める時の音は重みと言うか高級感が出ましたよ♪ またお会いした時にでも見て頂けたらと思います＾＾
minimal 2010年5月5日 10:49 おはようございます! 作業お疲れ様です♪ アウター＆インナー共これだけすれば効果は体感出来るんでしょうね☆ わたしもしたいしたいとは思うものの...思うままで。。。なかなか腰が重くて（笑	コメントへの返答 2010年5月5日 22:09 こんばんは！どうもありがとうございます＾＾フロントのみデッドニングを行なった時もその効果に驚いたものでしたが、やはりリヤ側もデッドニングすると効果は倍増するようです＾＾確かにやる気になるまで時間は掛かりますよね＾＾；私も実際に行動に出るまで1年半掛かりました(笑)
まっち@CZ4A 2010年5月5日 16:44 宿題お疲れ様です。自分でやるなんて凄いです！ノイズ激減の効果ありで良かったですね(^_^)v	コメントへの返答 2010年5月5日 22:12 こんばんは！どうもありがとうございます＾＾まっちさんは前後両方共にデッドニングされたのですよね＾＾やはり、リヤ側のデッドニングも静音効果は高いですね＾＾私ももっと早くに着手すれば良かったかなってあらためて思いました＾＾；
Mpower@yokohama 2010年5月5日 16:52 こんちは～～僕もデットした（してもらった）後の違いにカンドーしましたよ！やるまでは、そんなに気にするモノか?とチョ～食わず嫌いだったのですが(笑) これは、人のを聞くより自分のクルマで、やってこそですよねぇヽ(^o^)丿	コメントへの返答 2010年5月5日 22:17 こんばんは！私もアウトランダーに試乗するまでは、デッドニングには半信半疑でした＾＾；でも、初めてデッドニング効果を知ったときはその効果に驚いたものです＾＾；例えエボでも、静音を求めるのもありかなぁって最近つくづく思いました＾＾
ともぷ～太 2010年5月6日 13:42 ラルフさん、こんにちは♪ デッドニング完成おめでとうございます(^_^) 静音だけでなく、ドアを閉める音も高級になったのですね(^^)v チャイルドロック、焦りますよね(^^;) 壊れたわけじゃなくて良かったですね(^_-)	コメントへの返答 2010年5月6日 19:01 こんばんは！デッドニングによってノイズも収まったし、ドアの剛性感も増したので、苦労の甲斐あったかと思います＾＾最後ドアが開かなくなった時は、本当焦りました＾＾；ダメもとで外から開けたら、あっさり開いた時は拍子抜けしましたけど、とにかくチャイルドロックによるもので安心しました＾＾

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