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ラルフ@CZ4Aのブログ一覧

2011年12月10日 イイね!

東京モーターショー2011

昨日のアフター5に東京モーターショーに行って来ました。
土日は通院その他でどうしても余裕がないため、苦肉の策?で平日の夜行くことに^^;

写真は午後6時のりんかい線国際展示場駅前です。
夜だから余裕があるのかと思いきや、当日券の売り場はかなりの行列になっています・・・
自分は前売り券を持っていたおかげで助かりました^^;
会場入りしたのが18時5分。残された時間は2時間を割りました。
従って、今回は行列を避けて効率よく見て行くしかありません^^;

まずは三菱ブースのミラージュを見に行きました。
写真で見たシルバーは地味な印象が強かったのですが、ステージにあった黄色?は
色合いに新鮮さを感じさせて、なかなかスタイリッシュ。そして、内装の質感がかなり上質でした。
あとは、バージョンRとかサイボーグ等のスポーツ系を是非出して欲しいです。

次期アウトランダーと言われるプラグインハイブリッドのPX-MiEV II 。
リヤ周りのプレスラインやリヤガラス形状などから、量産車の基本形状はこうなるのでしょう^^
個人的に好きなデザインなので、デビューが楽しみです^^


今回の目玉である、トヨタ86とスバルBRZ。
86はこの時点でブースが15分待ちの状態・・・時間がないので諦めるしかありません^^;
この写真を撮るのが精一杯でした^^;

その代り、BRZは比較的近くで見ることが出来ました^^

今後TRDが86のスーパーチャージャー仕様を、STIがBRZのターボ仕様を出すとの噂ですね^^
クルマ好きには目が離せない2台になることは間違いないでしょう。

レクサスLFAはカットモデルの展示があり、その造りについつい見入っちゃいました^^;



ホンダで目についたのはかつてのビートに似た雰囲気のEV-STER。
そして説明員の方が来年Nシリーズの一員としてデビュー予定と仰っていたNコンセプト4。
昔、我が家にホンダN360があったこともあり、すごく気になった1台でした^^


マツダはいつもカッコイイコンセプトカーを出して来ますね。
今回は雄(TAKERI)と靱(SHINARI)。将来のアテンザがこんな感じで出たらスゴイでしょうね^^



外車ではアウディがかなり目立ってましたね^^
A1スポーツバックは随所が洒落てて本当に良かったです♪

BMWも大混雑。仕方なくステージ上のコンセプトカーは諦めました^^;↓はM3のリアルカーボンです!


ベンツはC63AMGクーペを間近で見ることが出来たのはラッキーでした^^


商用車もハイブリッドやEVの参考出品車が目立ちました。
三菱ふそうのキャンターエコハイブリッド。中身が見えるためか関心を持つ人が多かったです^^

三菱ふそうスーパーグレートや日野セレガ等、大型車のハイブリッドの開発も進んでいるようです^^



時間の都合で、部品メーカーの見学に多くの時間を費やすことが出来なかったのは残念でした。
でも、KTCやスナップオンはやっぱり見入っちゃいますね^^;
KTCのこのツールセットは正直欲しいと思わせる一品でした^^


今回は三菱ふそうブースでアンケートに記入したらキーホルダーを頂きました^^
そして、日立ブースでカーナビを見てると、コンパニオンさんからウォークラリーの話を聞きました。
東館と西館それぞれの日立ブース内で携帯をかざしてポイントをGetすると、
↓のLEDライトを景品として頂いちゃいました^^


今回はいささか駆け足での見物となってしまいましたが、なかなか楽しいイベントでした^^
自動車メーカーさんも、Eco一辺倒でなくて、楽しいクルマを1台でも多くこの世に出して欲しいですね^^

TOKYO MOTOR SHOW 2011 三菱
TOKYO MOTOR SHOW 2011 スバル
TOKYO MOTOR SHOW 2011 レクサス・トヨタ
TOKYO MOTOR SHOW 2011 ホンダ・スズキ
TOKYO MOTOR SHOW 2011 日産・マツダ/a>
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Posted at 2011/12/10 23:36:27 | コメント(10) | 色々なクルマの話 | クルマ

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何シテル?   06/22 19:57
昨年頃から再びM/T車に乗りたい症候群にかかってしまったのと時を同じくしてランエボ・ファイナルエディションの詳細を知り、絶滅危惧種を救うべく思い切って乗り換えま...

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