頑固に拘るアルミは16インチ・・・

今時、インチアップの16インチのホイールは軽用ばかり
純正15インチでも、上級グレードは16インチを飛び越して17～18インチに！
乗り心地とコスパを考えると16インチで十分なオイラは、
GB3ではフィットRSの純正ホイールを物色してました
でも現在のフィットにRSは無いし、フリードは5穴ホイールに変更
ヴェゼルやジェイドには6Jのサイズ設定は無し

仕方なく古いモデルの16インチの6.5Jサイズを調達



195/55 16のオールシーズンタイヤを組み込んだがリムに余裕

その後、６Jサイズのトヨタ純正BBSを見つけ
トヨタ純正だけどBBSの3文字に惹かれ調達
こちらにはサマータイヤを履いて役割分担



でもトヨタ純正なので・・・



ハブリング無しで平面座のホイールナットを差し込むのは大いに面倒
おまけにメッシュなので洗車時も面倒です

そんな時、

モデューロの5本スポークを見つけた！
モデューロの5本スポークのイメージは・・・



こんな安っぽいイメージだったが・・・



このデザインなら好みです
そのまま使えないけど4本1万円なら買い！！
塗り工房で艶々に塗装を頼もうとしたら忙しそう・・・
ホンダ センシングなど各社のシステムで
板金屋さんの仕事は減るって自動車評論家は言ってるのに！

仕方ないから・・・



また缶スプレーでDIY
DIYなら艶消し黒にしかできません

タイヤは新規調達はせずにトヨタ純正BBSから組み換え



組み換え時に、内側と外側を入れ替えてと作業依頼
これで多少延命なるか？





ソフト99のタイヤワックスでお化粧して
オールシーズンタイヤをサマータイヤに交換

もう、調達しないつもりです(^^ゞ