きの！のブログ一覧

先月、無駄遣い、めでたく完結 (^^)v　と上げたんだけど実は未完結

今まで15ミリのワイトレだったのが、
MD5の逃げが浅いおかげで5ミリスペーサー



年甲斐もなく10ミリのロングハブボルトを調達
ハブボルトを長くしただけでは意味無し



シンセイ プロスペックの10ミリワイトレを調達
15ミリのワイトレの逃げが無いので、
当然10ミリのワイトレはもっと取付不可です(^^ゞ

画像のようにハブボルトを叩き抜いて使用します



今日はAM7:00には作業場の実家に到着
午前中に残りの右側も無事でき上りました
皿ネジが緩まなくて断念した初回の作業日
リベンジするつもりがネジ山削った2度目の作業日
ネジ山削った時は絶望感
最終兵器のインパクトドライバとチャッカマンでようやく皿ネジ緩めを克服
豪雨と時間切れで左のみの作業完了した3度目
4度目の本日で、本当に完結出来ました(^_-)-☆

ロングハブボルトに10ミリワイトレ、弟くんが新規調達したインパクトドライバ
お金と時間をかけて作業完了したけど・・・
結果は左右5ミリホイールが外側に移動しただけ
費用対効果は最悪か？？
疲労対効果も・・・・ネ！

純正ブラックスタイルのアルミをスペアタイヤにしてますが、
このアルミも逃げが浅いので15ミリワイトレ使用時は
前輪にしか取付不可でした
パンクは後輪が多いので、後輪パンク時は面倒な事になるハズでしたが
今回の作業で後輪にも対応！
費用対効果がちょっとだけアップか？

もうアルミは買いません・・・たぶん(^_^メ)

関連情報に10ミリのワイトレについての情報があります
暇な方は一読を！
https://www.send-freedom.com/entry/2021/02/26/073805

フロントキャリパーに干渉しない無限MD5



でも裏の逃げが浅いので15ミリのワイトレが取付不可
仕方がないのでリアには初代黒塗りホイールの
フロントキャリパー干渉対策に使っていた5ミリのスペーサーを挟んでました
ここで諦めると苦労もしないで済んだのに・・・
でも後5ミリは出したい！



性懲りもなく、10ミリのロングハブボルトを調達

案の定、皆さん苦戦する皿ネジで同じように・・・
初回は貫通ドライバーをハンマーで叩きながら回すも回らず
前回はインパクトドライバーで試みたが・・・



あっけなくネジ山削りました(+_+)

今日は最終手段



弟くんのサポートでインパクトドライバーを使いました

でも、新兵器をハンマーで何度叩いても緩まず
やっぱりダメかと諦めようと思ったが、
バーナーで焙ってる動画を見て・・・



100均のチャッカマンで焙ってからの新兵器をハンマーで叩き込み



3度目の正直で無事緩めました
還暦過ぎてやる事じゃないような気が(^^ゞ