きの！のブログ一覧

日曜日に・・・



ビートを車検に出したので、実家の駐車場が広々使えます
屋根付きなので雨天でも作業ができる、有難い事です



前より後ろの方が画素数が高いという結果になりました
こんなアイテムはどんどん・低価格・高性能になるので
早目の買い替えが良いかも？

ついでに運転席のウチガーも付け本日の作業は終了！

覚悟はしてましたが、



やっぱり白は汚れが目立つ・・・

オーナーに無断で、



車検非対応のこんなの付けたから・・・



お尻上げてバンパー外して配線処理




ビートもバック連動に！
取り付けましたが、車検直前だからスイッチはOFFにしてますけど・・・

次にGB7では、嫁さんの要望品を・・・
GB3の時は、Bピラー部分のグリップ上にエーモンのスイッチを設置
高齢の親が乗り込む時にスイッチに触れてスライドドアに挟まれそうに・・・
今回は手持ちの純正スイッチを使い誤作動防止対策



このままじゃ目立たな過ぎなので、もう少し分かりやすくしました
降りる時は開閉レバーでも操作しやすいけど、
乗り込んで閉める時と降りた時に閉める時は、ウチガーの方が便利です

短い周期で気温が上がったり下がったり・・・
天気も晴れたり降ったりで今日は実家で洗車
実家に向かうまでは降ったり曇ったり
天気が良くないと



スモールの光量でのデイライトだとこんなもの
UGに未使用品が有ったので買ったけど、無駄使いか？

洗車ついでにバックでピカピカ赤点滅
自分で見る機会がないので撮ってみた



ビートが車検間近なんだけど、先日夜中に乗り替えた時ブレーキ灯が消灯したまま
ホーンも鳴らないからヒューズ切れだ！



ビートはバッテリーがトランクなので配線を通すのが面倒
でもやっぱり、



純正シングルホーンだと、Wホーンにするならリレーは必要です
ストップランプとホーンが同じヒューズ、これは今でも変わってないのかな？

何度も外してるフロントバンパー
ホントは1回で済ませたいのだが、後最低1回は外さないといけない作業が残ってる
Fエアロと一緒に出来ない面倒な作業だから残ってるんだけど・・・

ここも・・・



スッキリ配線を処理するなら撤去しないといけないパーツです
運転席側から助手席側へ通す配線だけじゃなく、
エンジンルームから車内に引き込んだ配線を運転席側に通す場合も！
ドアミラー内にも配線を通さないといけないし・・・

本日だけじゃ終わりません
だから・・・

明日～明後日と仕事だけど・・・



スッキリした足元のままで運行です！

18日から実家に放置中のGB7
羽・前と横に続き、先週後ろも・・・



取付完了！
でも、こんなの



追加したので、配線に手間取る

配線と言えば、これ



なんで今頃金具付きのS25バルブなの？メーカーの嫌がらせ？？

切れないからと思って最近はPhilips製を調達してるが、
PhilipsはHONDA車向きじゃないね
T20のW球はHONDAは極性＋－＋－なのにPhilipsは＋＋ーー
S25は極性が逆、配線を＋－入れ替えないと点灯しない
T20だとバルブを逆にすれば良いけど、S25は逆にできない
更に、頭でっかちでテールに入らない！！これには困ったよ

朝一番にN箱からビートに乗り替えて実家に行こうとしたのに
弟宅の直前でビートのキーは実家に置いたままに気付く(^^ゞ
仕方ないので夕方



乗り換えてN箱のメーター見たら・・・



昨日仕事帰りに給油したのに、今日だけで64キロ走ってる
昼間は乗ってないのにねぇ
HVだから乗らないと元が取れないが、
只今年間１万５千キロの任意保険料が上がりそう

ビートから乗り替え、久々自宅の駐車場にGB7を止めました