きの！のブログ一覧

5月に8年経過の車に、まだ注ぎ込みます(^_-)-☆
先日のブログ画像を良く見ると・・・



パテ研磨したFバンパーの後ろにRスポも写ってます

お気に入りだったマフラー部分を塞いだワンオフ・モデユーロですが



モールは劣化してボロボロ、両面が剥がれて上部は浮いてます

Fバンパーと同時に持ち帰ってましたが、
Rは装着済みのモデューロを取り外してから取り付けるので
手間がかかるので後回しにしてたけど本日交換作業



両面がエアロの方に貼り付いた状態で浮いてたので
モデューロを取り外したら両面の残りが無くラッキー！



無限はノーマルマフラーが丸見えになるので対策済みだが



微妙なデキ

後姿は変わったので、これで2019仕様としときましょ(*^^)v

野暮用で塗工房に立ち寄ったら・・・



完治した傷口と地面との擦り傷も治ったバンパーが～

隅にはホイールが欠けた前輪がゴロリ




やっぱりスペアタイヤは必要だと思う
こうなるとホンダは対象外なんだけど・・・


所によっては昼前から雨の予報だったので、
早めに来たので野暮用作業後にバンパー取り付け可！

N箱で持ち帰り、



バンパーに取り外していたパーツを取り付け



バンパーをはめ込んだら、1か月前の姿に復活(^_-)-☆


ホントは前よりも、後ろの方が問題だったんだけど・・・



指で広げたらパコパコ・・・

昨日は祝日なので今日が週休日

バンパー外したので気になってたイルミネーションをVer3に！
突貫作業なので画像無し、素材はもちろん100均のアクリル製品

センターキャップを



社外黒Hマークのアルミシールから、純正黒シート貼りHマークに



大して変わらないかぁ～

昨日塗工房で、灯火類はヘッドライト内蔵だし塗作業中のパンパーって、バンパーカバーじゃね？
「パンパー運ぶのが面倒なので、ナンバー付けて乗り込もうか？」
塗職人は、「止めときなさい」って(^^ゞ

こんな感じ？？



強行するなら、衝撃吸収部分は真っ黒に塗らねば

自宅に戻ったら



ドコモから郵便が届いてました
このケータイを探していますって、使用中に出火するのかと思ったら
ケータイをお使いの方を探していますだった
内容は故障受付期間が終了してるので、スマホに早く買い替えなさい・・・だって

関東ほど寒くはないけど、やっぱり寒い！

こんな日はストーブの前で暖をとりながら・・・



瓶の中は空なのに・・・


ごはんですよ！の空き瓶がセンターキャップの径にピッタリ
シートを温めて伸ばす時の土台にジャストフィット



使える100均シートです
現在フリードはオブジェ化してるので、センターキャップのイメチェンは後日

それよりも気になるリップの補修具合を見に・・・



無事にパテ盛り完了してました

素人が下手に手を出したので、ちょっと心配してました
低温時はバンパー取り外し時の“パキッ”が怖い
先週は暖かい日が続いて良かった！

フリードが稼働できるようになったらオイル交換に行かないと～
定期メンテの時期を過ぎてた(+o+)

東北や北海道は極寒のようですが、
こちらは今週最高気温が15度以上に！
ようやく平年並みの気温になりつつあります
そこで予定変更～



暖かくなるまで100均シートで我慢するつもりでしたが、
気温が上がったので補修用のFRPも固まるのでは？？

火曜日に大急ぎでパンパー外して、グリルや付属品をバンパーから分離



フリードは実家の車庫に、この状態で放置中

リップを取り外さないで補修するという手抜き作業の為
ガラス繊維を上手く貼れるか？？
取り合えず貼れた感じ(^^ゞ

今日はFRPの補修部分の確認日

その前に、専属塗工房の様子を見に・・・
作業が混んでたら、暖かくなるまでまた100均シートで一時しのぎ

偵察車は・・・



先日N箱同様、白ナンバーにした青ビートで！
土日仕事して平日休む生活が半年になり、
お役所の手続きには好都合なので再度軽自協まで行ってきました

偵察の結果、持ち込みOK！だったので、



N箱に乗り替え、実家に行って補修部分をテキトーに処置して
塗工房に持ち込み

出来上がっても、見た目が変わらないから2019仕様とはならないなぁ


長期間工房を占拠していたコイツが・・・



更にデカ羽に！



ドアも上に開くんだと(+o+)

こんな車、接地しないで乗るなんて不可能！！
適度な車高は必要だと・・・思う