きの！のブログ一覧

先日、10年ほど前にオフ会の待ち合わせにしてた
お隣佐賀県・鳥栖の東公園まで・・・



当時集ってた方々で、フリードを乗り継いでるのはオイラだけ？
駄弁り後に、白ロッキーに履けない頂き物を積んで




今日、N箱に履いてみた
週末から寒くなる予報なので、積もっても大丈夫
3月中旬にスタッドレスに履き替えるなんて・・・うま・しか

取り外したN箱のオールシーズン見たら



1段目のスリップサインが出てたので、年末までに要交換
気になるSYNCHRO WEATHE…バカ高！

12年目のN箱・・・
走行距離は母親が乗ってた頃は年に3,000キロほどだったので、まだ



ワイパーアームはサビが出たら塗ってましたが、先日Rドラム塗り



Fバンパー開口部に挟んだアルミ網
黒の網だったのに日が当たる部分だけアルミ地が～



黒網に塗り直し再度取付て



今日は10万キロは大丈夫なプラグを交換
どうせエアクリ取り外すならついでにイグニッション・コイルも交換しました

事前調査



JF1ターボに3種類の純正品番、N箱 前期モデューロXは？？
ショップに適合を問い合わせたら、前期モデューロXの車検証は
・型式指定番号・類別区分番号が未記入の空欄なので
回答致したしかねますと返信されました(^^ゞ

ディーラーに問い合わせようにも、純正品買う気が無いから気が引けます
そこでHPからメーカーに問い合わせました

ダイレクト・イグニッション・コイルの品番を問い合わせたら・・・
部品名称：　コイルASSY.,プラグホール
部品番号：　30520-R9G-004
部品価格：　9,750円/1個（メーカー希望小売価格/税抜）

正式な部品名称だと？？じゃね

おかげさまで無事ポチれました



【適合車種】
メーカー：ホンダ
車種：N-BOX N-BOX+
型式：JF1 JF2
年式：H23.12〜H25.11
プラグ純正品番：12290-R9G-003
コイル純正品番：30520-R9G-004
備考：−
使用本数（セット本数）：プラグ：3本、コイル：3本

本日、予定外の部品発注



てな事も有りましたが、
当日納品のおかげで無事交換完了！
エンジンルームも、ついでの清掃で黒光り！



エンジンルーム内のゴム管やプラパーツ・・・
ターボの熱で劣化促進か？

N箱に取り付けたお下がりナビ
Rカメラの画像にエンジンが掛かってないとノイズは出ないが
エンジンを始動するとノイズが出ます

取り付け後の動作確認でも症状が出たが、クレームが来るまで対策作業は待機
でも、さっそく弟くんが「バックカメラが見にくいねぇ～」だと・・・
隠居作業のやり直しです

昔取り付けたヘッドレストモニターと同じ状況
ガラクタ箱を漁って電源ノイズフィルターを探す・・・
まだ捨ててなかった！



バックカメラ変換コードとバック信号の間に接続して・・・



動作確認・・・



ノイズフィルターを探すのが面倒だったので手抜きをしたが、
結局探し回る事となった
探してる途中にHDMIの延長ケーブルが出てきたので、
ナビ裏に差し込んでグローブBOXまで引き込んだ
もう追加作業は無いだろう

で、もう一つ探していたら出てきた物・・・
2011年GB3購入時に取り付けたイクリプスのナビ
まだ動くのか？？



4月23日に突然死、24日に復活したカオス・ライト
今日まで問題無くN箱を動かしてましたが、7年目の前科バッテリーなので
本日AC Delco 44B19Lと交換

N箱に9インチナビは取り付けたものの



GB3で使ってたN箱のステアリングSWが転がってる
ペットボトルの底で作った外側の工作が懐かしい

CN-F1Dはモニターの枠のSWは使い辛いので・・・



もう慣れた手つきでナビ裏にアクセス



転がっていたSW用に配線4本取り出し、無事接続完了
裏側は手抜き丸見えのSWです



ブログでは一気に完成！(^^ゞ

この後、GB7のバッテリーを点検



3年過ぎたらLOWレベルよりは上でしたが補水しました
GB7はほぼ毎日乗ってるから、バッテリーは長持ちするのか？

付属してると思ってたナビ接続用のUSBコードが別売だったので
安物のパナ対応の互換製品を調達
ホンダ純正バックカメラをピンコードに変換するコードも同時調達



またナビを取り外し、２つのコードを接続して作業完了・・・って思ったのに



空しく画面にはエラー表示！

ナビ裏に差し込めたけどロックが掛からず？って思たんだけど(^^ゞ

仕方ないから再度調達



今回は右側のパナ純正品の中古



穴の位置は同じなので差し込めたんですが、比べると形状が違う
店頭でパナの純正USBコードの価格を見たら1600円ほどだった
もう少し高いと思っていたのでネットで調達したが、
これくらいだたったら店頭で買うべきだった

でも再調達した中古のパナ純正コードと互換コードの合計が1600円
被害は最小限に抑えられた模様

で、一件落着と思っていたら・・・

ナビの不都合解消でN箱を定位置に移動しようとしたら、
セルモーターの弱弱しい回転音が～
バッテリーの突然死

パナのカオスライト　44B19L　2017、9月購入
もう十分長生きした方か？
ただ、カオスは補水不要なので購入してから補水はしてない
MFバッテリーでは無いから、フィルムの下にキャップが見えてます
一応フィルム剥がしてキャプを外すと・・・



液面は底の方に・・・
水不足で逝ったか？寿命なのか？

もっと古い電装品のチェック用に使ってるバッテリーを持ち出し



交換後に30分ほど走行して来ました

逝っちゃったパナのカオスライト、補水して蘇るか？
只今充電中！ですが、おNewのバッテリーは弟くんがポチり済です
ちなみに当時送料込み3,700円で買ってました