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昨年Vector 4Seasons HybridをN箱に履いて半年過ぎました

メインのフリード用にと、最初は思っていましたが
夏タイヤとの価格を比べると1.5倍　(^^ゞ
フリードにはスノーネットがあるからって事でN箱用を調達




最近は自宅AP付近だけ積もって、国道を５００ｍほど下るともう積雪０センチ
チェーンを装着して５分もたたずに取り外した事も・・・



見た目、オールシーズンというよりスノータイヤですが、
気温が２０度以上でもスタッドレスみたいな腰砕け感は無し
真夏に使うんだから当然か

ただ、履き替えてから燃費が～

今回は好燃費を狙って、角島～菊川コースを散歩



下関市街地を抜けると相変わらずスムーズな走行

おかげで燃費は・・・



年末にはチェーンを積んで冬仕様のフリードでしたが、
寒波到来前にN箱に乗り替えチェーンは今年も未使用のままでした

タイヤを２セット購入しないで済むから保管場所も不要
年に数回の積雪なので、この辺だとオールシーズンタイヤは便利でした
ただ、小石が挟まるのがネックですが・・・

先日、ナンバー灯のLEDがチラつきナンバーを照らさず整備不良状態
電球に戻してましたが、２球で送料込280円のブツが到着



この価格なので、これそ運試し～

一応初期不良には対応してくれるので点灯確認



これぐらい照らせば・・・




OK！でしょ～

ここんとこ朝夕冷えてきましたが



灯油は先週と比べ１缶５０円値上げ

先日、N箱にバンパー傷つき防止装置を設置
やっぱりあれば便利な機能です

取り付けるには



こんな事になるのですが・・・

昨日、日中は日差しで暑くなったので窓をあけようとしたら・・・

ボタンを押した瞬間だけ下がるだけ
上下とも同じ症状(-_-;)

他の窓は不都合無し・・・？？

バッテリー外すとオートにならないのは知ってるけど・・・

原因は先日の作業しか心当たりが無いので、運転席のドア内張りを外すと
ハーネスがキチンとハマってなかった(^^ゞ
レバーがカチッってハマるまでしっかり押し込みましょ～


問題が解決したので



N箱で灯油の買い出し、18Lで1200円
今年は昨年より価格は高めです
出光の灯油タンクは安定感があるから車での買い出しには便利

最後にRにはTypeR用の赤エンブレムを貼ってるのに、



純正RSエンブレムを地味な黒バージョンに！

後期高齢者のN箱のオーナー
バンパーの四隅にガリ傷追加するたびタッチペンでヌリヌリ

病院などで駐車する時にブロックの角などに引っかけてる模様
（自宅駐車場が一番多いのは秘密）
人身事故じゃなければ・・・
汚れていたら目立たないけど、洗車すると気になる

専属塗り工房には、パーツを持ち込み「暇な時に塗っといて！」
バンパー外して依頼するとN箱乗れないから、今回は交換バンパーの調達




リビルド品のRバンパーと、ほぼ無傷のFバンパーを入手

先月24日にRバンパーを交換



作業途中に熊本の伯父が緊急搬送って連絡が来たが、
N箱がこの状態でどうしましょう？？
幸いその後持ち直し、後日お見舞いって事に

29日にはFバンパー交換



ついでにヘッドライト下に流れるウィンカーLED付けたり、
FウィンカーもLEDにしたりとバンパー交換以外の方に時間を取られる始末


N-BOXカスタムにモデューロXのグリルを付けた、モデューロXもどきです
モデューロXにカスタムのバンパーを付けたと思う人はいるのか？



さて、無傷となったバンパーですがいつまで無傷か？？
また気になるようになったら、お化粧直しした純正バンパーの再登板でしょうね

フリードのFバンパーの取り外しは恒例行事ですが、
今日はN箱の初バンパー外し



やっぱり最初は下調べから・・・
フリードと違ってテール固定にクリップ使ってるし

とりあえずリア・バンパーは交換完了
交換したバンパーの再登板が無いように祈ります