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年式グレード判別不能という我が家のフリード

一時期ヘッドライトもテールもHV用にしてましたが、
現在のヘッドライトはインナー黒の初期型ノーマル車専用品
そして・・・




テールも初期型三段腹を下部点灯仕様にしてます
前回の車検時にスパイク用の黒テールじゃまずいと思い、
車検用に3日間ほど戻して以来の出番です



この時のでっかい後期用メッキガーニッシュも、
前期ノーマルバンパー専用のボディ同色ガーニッシュに戻してます

でも、Fバンパーやグリル・モデューロ改のRアンダースポイラーなどで
ごちゃ混ぜフリードに違いなし(-_-メ)

と言っても、箱替えじゃなくタイヤでございます

こないだタイヤの一斉値上げって言ってたのに
インチアップサイズの１９５/５５　１６で検索すると



2,000円以下から出てきますが、でもこんなタイヤじゃ・・・ねぇ

現在はミニバン用のトーヨー トランパスmpFを履いてますが
今のサイズはトーヨーのミニバン用タイヤのラインナップから無くなってます
その他の銘柄でも対応サイズが無い事が多く１９５/５５　１６って中途半端なサイズのようです

いつもは1本1万円を目安に選定してますが、今興味があるのがオールシーズンタイヤ

年に数回路面が白くなる事はあるが、昨シーズンもチェーンの出番無し
スタッドレスを履いても持ち腐れだし、積雪の数日後に気温20度って事も・・・
中途半端なこの辺に住んでるなら、中途半端な性能のこれでも良いのでは？



お値段は1本1万５千円ほどから



いま履き替えならこれだけど、来年の春先まで持ちそうなので
どうなる事やら？？

後期高齢者のN箱のオーナー
バンパーの四隅にガリ傷追加するたびタッチペンでヌリヌリ

病院などで駐車する時にブロックの角などに引っかけてる模様
（自宅駐車場が一番多いのは秘密）
人身事故じゃなければ・・・
汚れていたら目立たないけど、洗車すると気になる

専属塗り工房には、パーツを持ち込み「暇な時に塗っといて！」
バンパー外して依頼するとN箱乗れないから、今回は交換バンパーの調達




リビルド品のRバンパーと、ほぼ無傷のFバンパーを入手

先月24日にRバンパーを交換



作業途中に熊本の伯父が緊急搬送って連絡が来たが、
N箱がこの状態でどうしましょう？？
幸いその後持ち直し、後日お見舞いって事に

29日にはFバンパー交換



ついでにヘッドライト下に流れるウィンカーLED付けたり、
FウィンカーもLEDにしたりとバンパー交換以外の方に時間を取られる始末


N-BOXカスタムにモデューロXのグリルを付けた、モデューロXもどきです
モデューロXにカスタムのバンパーを付けたと思う人はいるのか？



さて、無傷となったバンパーですがいつまで無傷か？？
また気になるようになったら、お化粧直しした純正バンパーの再登板でしょうね